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<b>选择了特价的阿尔法罗密欧，简直赚大发了</b>

选择了特价的阿尔法罗密欧，简直赚大发了

车生活网发表于  2021-06-02 09:18:38   编辑：林旭维
阿尔法罗密欧，这个有着意大利赛车血统的浪漫名字曾被许多车友奉为平民法拉利。 它早在2017年以进口车形式进入到国内市场，但高售价和高后期成本确实让人们望之却步，市场表现自然不尽人意，即便在2年前还出现过6.5折的股折价清库，都没能形成像凯迪拉克ATSL
<b>比R36还少见，为数不多的2门GTI你见过吗</b>

比R36还少见，为数不多的2门GTI你见过吗

车生活网发表于  2021-05-10 10:15:04   编辑：林旭维
高尔夫GTI相信应该是众多大众粉心目中一个非常高存在感的存在，它不像高尔夫R那么遥不可及，自从国产之后基本上花一台迈腾的售价就能买到极具代表性传奇性能钢炮，确实很难让人拒绝，不过之前也说过了8代GTI的登场，让不少大众粉略显失望，但这么说来，最不
<b>电池回收加速布局，哪家会在国内先拔头筹？</b>

电池回收加速布局，哪家会在国内先拔头筹？

车生活网发表于  2021-04-30 09:21:32   编辑：林旭维
2013年以后，我国新能源汽车大规模推广应用，并于2014年进入爆发式增长阶段。毕竟当时的汽车动力电池远没有现在那么先进和耐用，其实早就有机构预测，如果按照当时的动力电池4至6年使用寿命测算，国内动力电池已经进入报废高峰期了，但知道现在其实关于电池
<b>这些配色都很眼熟，难道你不想知道它的由来吗？</b>

这些配色都很眼熟，难道你不想知道它的由来吗？

车生活网发表于  2021-04-08 15:35:11   编辑：林旭维
特殊涂装和配色，真的是一个非常神奇的存在，比方说现在年轻人所热爱的动漫圈子当中，有着那么一波人被称为EVA综合征患者。他们只要看见紫绿色的初号机配色而激动上头，甚至看到紫绿配色的产品就会莫名诱发想买的冲动，可见这配色的魅力有多大。而其实特殊涂
<b>节能车不止日系，还有欧洲风格的HEV可选</b>

节能车不止日系，还有欧洲风格的HEV可选

车生活网发表于  2021-03-03 09:41:26   编辑：林旭维
说到HEV这样的油电混合系统 ，说起油电混动车型，因为研发技术难度大，且并非目前的主流动力选择。在我们的传统观念当中基本上都是停留在日系车的范畴，毕竟丰田双擎、本田e：HEV两款可以算是这个细分市场的巨头了，不但国内名声大，在欧美和日本本土也得到
<b>可靠且保值！它很贵但却还是让人想拥有</b>

可靠且保值！它很贵但却还是让人想拥有

车生活网发表于  2021-02-24 09:11:19   编辑：林旭维
关于雷克萨斯，无论是抖音玩梗还是各路媒体的口风，大多似乎都是冷嘲热讽为主的，什么公路闪电啊，毫无性价比啊我们应该都听不少了。但在这么多不好听的声音背后，雷克萨斯品牌却在2020年这动荡的一年总销量突破了22万，一举创下了雷克萨斯品牌在中国市场的
从“焕新”品牌到“焕新”技术，东风日产就是敢做敢为！

从“焕新”品牌到“焕新”技术，东风日产就是敢做敢为！

车生活网发表于  2021-01-07 15:31:37   编辑：林旭维
2020年的汽车市场，出乎很多人的意料,突发的疫情让车市集体遇冷。具体到车企个体来看，有的展现出了强大的抗压能力，将疫情等因素的影响降到了最低。而有的则在特殊环境下，由于积蓄已久的矛盾和问题进一步放大的而直接出局。
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<b>执着成就卓越！长安马自达次世代MAZDA3昂克赛拉</b>

执着成就卓越！长安马自达次世代MAZDA3昂克赛拉

车生活网发表于  2020-12-12 11:34:00   编辑：林旭维
树立百年品牌，是一个品牌在行业地位足够高的象征，而百万车主更是消费者对一个车型的最大认可！而就在今年，马自达品牌和MAZDA3便双双在国内完成了这两个惊人的成就。作为一个百年老店，马自达之所以能维持年轻且充满活力的品牌形象， MAZDA3可谓是功不可没
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<b>奔驰和雷克萨斯，两种完全不同的豪华体验</b>

奔驰和雷克萨斯，两种完全不同的豪华体验

车生活网发表于  2020-11-05 10:07:47   编辑：林旭维
在我们买车的过程中，产品的口碑质量性能可能是其中的关键，但汽车并不是一锤子买卖，销售以及售后服务是影响销量的主要因素，也就是说但有除了产品之外，还不乏能依靠其服务感动消费者，让消费者埋单的汽车品牌。如果让小编提出两个以服务为代表的话，大概
谁才是PLUS中的王者？比亚迪宋PLUS对比CS75 PLUS

谁才是PLUS中的王者？比亚迪宋PLUS对比CS75 PLUS

车生活网发表于  2020-10-26 14:46:13   编辑：林旭维
最近几年，在手机行业中应用很广的命名方式在汽车行业中也开始迅速普及，特别是在自主品牌中，新车命名时加上PRO和PLUS等英文后缀已经成为潮流。而在紧凑型SUV当中就有两款PLUS车型的关注度相当高，它们分别就是长安的CS75 PLUS以及刚上市不久的比亚迪宋PLUS
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