买了一辆新车之后，要不要加装座椅套可能是许多车主纠结的一个问题。装和不装的好处大家都能看得见，我也就不废话了，今天告诉大家一点你看不见的：加装座椅套对安全的影响。

　　首先，得从安全气囊（Airbag）说起。平时安全气囊藏在方向盘里面、副驾驶前面板下之类的地方。

　　碰撞发生时，安全气囊会自动爆开，在乘客撞到方向盘等硬物之前，安全气囊就像枕头一样，缓冲乘客的撞击。

　　▲这就是正面气囊开启后的效果示意图，看着像大白馒头，撞上去好舒服的样子……

　　▲检验汽车碰撞安全性的碰撞试验，当然，试验时用的是假人

　　一定要注意的是，气囊的开启是由电路控制的，因此，它的反应并没有那么快。在碰撞发生的时候，如果乘客没有系安全带，那么在气囊弹出之前，乘客/驾驶员就已经撞上副驾驶面板/方向盘了，这时才爆开的安全气囊反而会给人造成更严重的伤害。所以，开车、坐车一定要系安全带！

　　OK，正面碰撞有正面气囊保护我，但万一我侧面被人撞了呢？这就需要侧气囊和侧气帘了。

　　在几年前，侧气囊和侧气帘还是一项高档配置，一般要在中级车以上才会有配备。而这几年来，随着中国汽车市场的不断成熟，车主们对安全更加重视，侧气囊也不断覆盖比较便宜的车型，比如这样的小型车，除了最低配的风尚版之外，都全标配了侧气囊。

　　▲侧气囊的标签及其安装位置

　　侧气囊是安装在座椅内部的，车主们可以去自己座位的侧面看一下，是否有这个AIRBAG的标签。如果你的车是最近几年买的，并且高于15万却还没有，厂家就不免有偷工减料之嫌。如果你的车有，那就要注意了，千万不要加装座椅套！不要加装座椅套！不要加装座椅套！

　　想象一下，遭受撞击时是气囊挺身而出保护乘客的时候，为了快速弹出，气囊是以爆炸的形式充气的。这时候如果用座椅套把它憋住，要么导致气囊无法弹出，要么会导致更严重的爆炸，不论怎样，都很危险。

　　有的小伙伴可能会问，原车座椅不也是把侧气囊包在里面了吗？其实，汽车厂早就考虑到了这一点，在安全气囊处的缝纫线，是经过弱化处理的。也就是说，在气囊爆开时，它很容易就能冲破束缚正常弹出，而当它冲开座椅缝线后，却发现外面还有一层座椅套，那不是瞎了？

　　▲碰撞后弹出的侧气囊和侧气帘

　　当然，也有的座椅套商家号称自己的东西经过特殊设计，不妨碍气囊弹出。但是，作为工程师，我可以告诉你，做一次座椅气囊点爆试验要花5000块钱，店里要是卖100款座椅套，就要花50万。你觉得淘宝店真的会去做这个试验吗？所谓的特殊设计，无非是他们自己脑补出来的东西罢了，在真实的事故中，就祈祷它真的有用吧。要不，你去找个淘宝店让他们拿出试验报告和照片来看看？

　　其实啊，座椅套真的没有必要。真皮座椅就不必说了，只要不用刀割，根本不会弄脏，也难以损坏。而织物座椅也是可以拆洗的。

　　我也一直想不通，为什么很多土豪放着意大利进口小公牛头层皮豪华真皮沙发不坐，非要坐几十块钱一张的国产破布呢？