成功背后的努力:
　　如果说，观致逸云系统仅以简洁的面板、方便的操作就能俘获消费者的心，对手们肯定不同意，就像小米手机除了价格低、配置高之外，制胜法宝归根到底还是好用的广受好评的MIUI。但凡体验过观致逸云系统的人，就没有给出差评的，反而更多的评价是“非常好用”。那么为什么观致能做出这么一套好用的系统？我想大概是因为观致想方设法地了解用户需求，又想方设法去实现。
　　在一些宣传资料中，观致逸云被说成是观致自己研发的产物，但是实际上，它的出生落地，也跟很多外力分不开。准确来说，观致方面在整个观致逸云项目里其实扮演了大脑和神经中枢的角色，他们提出了整套系统的功能设想以及定位，然后好几家公司合力来将观致的设想变成了现实。事实上，这个设想真的很有想象力。 　　最能诠释这种想象力的是观致逸云里的无缝导航概念。意思是说，你可以用手机和车机合作完成一次导航。举个例子，你要去A点，在车内把导航目的地设置为A点，但实际情况是，你需要把车停到离A点很远的地方然后走路过去。停好车之后，你打开观致逸云的App，它可以自动帮你进行步行路段的导航。这样的设计理念非常先进，也很人性化，但是车机+手机的无缝导航要实现起来在技术上还是很难的。
　　虽然高德为观致提供了地图数据，但是高德的App没办法实现无缝导航，因此，作为观致逸云的开发商，微软团队就必须自己去开发一套地图引擎，然后把高德的地图数据集成进去，对于微软来说这是非常大的挑战。当观致提出这个想法的时候，微软方面也颇为意外，他们把工作形容为：用一个项目的钱去做一个App。其实已经不仅仅是“做项目”，而更像是“产品研发”。 　　另外，观致希望在导航系统里加入基于位置的商业信息，包括打折优惠等，这就需要把大众点评的数据也导入进来；同时，观致逸云的增值服务里提供的实时停车场信息服务，要和专业的停车场运营商进行合作，这些停车信息也同样需要集成到地图引擎中。实际上，观致想要实现的是丰富兴趣点的概念。
　　可见，将想法变成现实，观致及合作伙伴都付出了相当多的努力。
　　总结：如今，车联网已经成为各大汽车厂商比拼科技含量的重要战场。对于当前五花八门的车载互联系统，消费者的核心需求就是直观、便捷、实用，从观致逸云的设计思路来看，他们显然非常明白这一点。