虽然说大众品牌的大本营是德国狼堡，但要论大众品牌最出名的工厂，位于德国德累斯顿，曾经被用作生产大众品牌旗舰轿车辉腾以及宾利飞驰的大众玻璃工厂理所当然地知名度要更高，但现在辉腾已经停产数年，宾利的生产线也早已迁走，玻璃工厂的存在意义是不是就已经不复存在了呢？

既然是说玻璃工厂，这里还是要先简要地介绍一下吧，它可以说是大众品牌的“梦工厂”，位于德累斯顿市中心的易北河畔，风景宜人。工厂占地面积8.3公顷，总面积更是有55000平方米，三层建筑由27500平方的透明玻璃幕墙组成，参观者和顾客可以通过玻璃幕墙看到整台车的生产过程，一直被誉为工业和生活完美融合的典范工厂。

但确实，玻璃工厂的最大卖点是以“手工打造”为卖点的辉腾，在辉腾停产后的一年内，大众的玻璃工厂确实进入了一个比较尴尬的重建期，基本上除了作为展览馆之外，失去生产汽车的功能，因此我们也难以获得它的一些新闻资讯。

但大众当然不会就这么废弃了自己引以为傲的工厂，就像我们所知道的，大众现在正着力于新能源纯电动车型的研发和生产，而大众的纯电动模块化生产平台MEB就入驻到玻璃工厂当中并且已经复产，目前大多的E-GOLF就来自于玻璃工厂，而且更多MEB平台产物也将在玻璃工厂诞生。

就像我们所熟知的MQB平台一样，MEB平台可以以高尔夫(参数|图片)尺寸相近的紧凑型车为起点，衍生出丰富的纯电车型类别，而目前大众也已经推出了多款I.D.家族的原型车，而且有几款已经在中国亮相，每一台的设计都充满美感，而在现在的玻璃工厂中也把这些车陈列了出来。

如果说以前的玻璃工厂是为了让消费者更好的体验到汽车工艺文化，那现在的玻璃工厂的存在价值就是让观众更早地接触到未来，而且作为该城市的地标性建筑，德累斯顿也是德国东部古典建筑群随处可见的古城，机械制造与艺术文化双馨。距离玻璃工厂几十公里还有一座能与玻璃工厂媲美的百年啤酒厂，以及同样超过百年历史的手工制作知名手表厂，站在旅游者的角度，玻璃工厂还是很有去参观的价值。