2015年10月，一汽丰田新款混合动力车型——卡罗拉双擎正式上市，13.98-17.58万元的售价区间全面将混合动力车型价位成功拉入A级车价格带，欲全面推进国内“混动时代”进程，也让其成为一款极具历史意义的混合动力车型。如今卡罗拉双擎即将迎来其上市两周年的日子，经历小改款的它又在市场上收获了怎样的认可？一起来看看。
上市两周年：混合动力的全面普及
随着国家政策对于汽车排放的严厉管制，更多车企开始在节能车市场中谋求出路，在混合动力车型领域已深耕多年的丰田适时将其名声大噪的混合动力双擎系统与全球销量领先的车型相结合，成功打造出国内首款国产化双擎车型——卡罗拉双擎，全面开启国内的“混动时代”。
随着近两年节能车市场的蓬勃发展，加之消费者环保意识的增强，以卡罗拉双擎为代表的混合动力车型正凭借自身优势，逐渐俘获消费者们的心。不同于以往动辄几十万的混合动力车型，实现国产化后的卡罗拉双擎一举将混合动力车型的价位下探至A级车价格带，让先进的次时代技术也能以亲民的姿态走到消费者身边。
销量是消费者对产品是否认可的最直观表现，卡罗拉双擎上市至今，便以趋近9万辆的销量水平（截止2017年9月底），稳居混合动力车型市场销量前列，不断上升的销售数据足以见得消费者及市场对于卡罗拉双擎的大力认可，也足以见得“全民混动”的序幕正缓缓拉开。
优质产品力：技术成熟、品质可靠
作为世界上最早推出量产混合动力车型的企业，丰田对于混合动力技术的钻研可以追溯至上世纪90年代，以开发适合21世纪使用的车型为目标的丰田“G21”小组的正式成立，宣告着丰田开发混合动力技术序幕的正式开启，在多位工程师们的不断努力下，1997年，全球首款量产混合动力车——丰田PRIUS普锐斯面市。因其革命性地降低了车辆燃耗和尾气排放，其划时代之意义与先进性得到了全世界的高度评价，这也为丰田发展混合动力产品打下了坚实的基础。
随着丰田混合动力双擎技术的不断更迭与创新，历经20年发展的丰田混合动力产品共迎来超过1000万的车主，更有一位加拿大的出租车司机，将一辆同样搭载丰田混合动力技术的普锐斯开出了150万公里的超长里程，在此期间，混合动力系统零部件全部完好。如此，丰田成熟的混合动力技术的先进性可见一斑。
同样搭载丰田先进混合动力双擎技术的卡罗拉双擎，也用自身强大的产品实力征服着越来越多的消费者。卡罗拉双擎无需外接充电，且工况百公里综合油耗仅为4.2L，让消费者不仅没有充电桩的困扰，更不用为续航里程而烦忧，相比普通汽油车型，更是大大减少了去加油站的次数，省油、省钱更省时。
多元化发展：成绩出色的混动优等生
凭借出色的产品力，卡罗拉双擎不仅在销售市场展现出优秀的实力，更在多个领域也取得了非常优秀的成绩，赢得了业内的一致称赞。在2016年6月举办的“中国生态汽车评价（C-ECAP）”中，卡罗拉双擎从抽样、空气质量、车内噪声、排放以及油耗等方面的严格评比中脱颖而出，以总分95.44的最高分以及油耗和排放评比满分的惊人成绩，荣获“中国生态汽车(C-ECAP)”白金牌评价，奠定其在汽车市场的稳固地位，成为混动时代当之无愧的“领跑者”。
（一汽丰田卡罗拉双擎荣获C-ECAP白金大奖）
在出行市场中，卡罗拉双擎灵活运用强大的技术背书及产品优势，配合营销手段，全面向出租、网约车市场大举进发，取得了骄人的成绩：不仅成功入选西藏拉萨引入的混合动力车型，还将作为拉萨市新能源出租汽车投入使用，成为西藏拉萨又一具有代表性名片。在网约车市场中，卡罗拉双擎也是表现出色，年内，厦门地区运营网约车预计达1500辆左右，奔驰在街道上的卡罗拉双擎将更多为大众生活带去环保与欢乐。
“不忘初心，砥砺前行”拥有强大品牌基因和优质产品力的卡罗拉双擎势必将在汽车市场中有所作为，祝愿卡罗拉双擎在未来的发展中能稳步向前，用实力赢得更多用户的信赖，全面带领消费者走进“混动时代”。
