2019中国环塔(国际)拉力赛暨中国汽车越野锦标赛新疆分站于2019年5月31日在新疆和田结束了全部8个赛段的争夺，并在6月1日和2日举行了隆重的收车仪式和颁奖仪式。吉利汽车壳牌润滑油车队展现了极具统治力的团队实力，斩获车队和车手双料冠军——135号车组徐挨利｜刘志刚夺得总冠军，105号车组韩魏｜廖岷位列总成绩第四名。

赛车是一种信仰，“环塔”是一种情结。“环塔”有恶劣的天气，有复杂的地貌，有未知的危险，有美丽的风景，有热血与激情；从某种维度来说，“环塔”意味着真正的“极限挑战”。2019年的环塔拉力赛，必定会成为“环塔”历史上的一届经典；吉利汽车壳牌润滑油车队以贯穿始终的整体表现，为本届赛事献上了浓墨重彩的一笔。

以整体实力强势出击，一路领先，终夺双冠

时隔多年重返南疆，2019环塔拉力赛终于为果敢坚毅的勇士们带来了感受“死亡之海”的机会。茫茫大漠，漫漫征途，吉利汽车壳牌润滑油车队为梦想出发，一路领先，自开赛起总成绩第一名从未旁落。105号车组韩魏｜廖岷在超级短道排位赛轻松夺得杆位，并在随后的第一赛段顺利拿下象征赛段冠军的“金头盔”。第二赛段，他们克服比赛中途ENB导航设备出现异常的困难，凭借廖岷的丰富经验和韩魏的出色技艺冲破迷途，并在赛段后保持总成绩第一位。

第三赛段风云突变，所有车队和赛员迎来了“史上最难的魔鬼赛段”。面对酷热难耐的高温和高大却松软的沙山，赛车大面积受困，造成了前所未有的按时完赛率极低的现象；组委会被迫取消了与第三赛段路线相同但相向而行的第四赛道。破境而出，英雄本色。如此艰难的一个赛段也变成吉利汽车壳牌润滑油车队的秀场，135号车组徐挨利｜刘志刚、133号车组韩建强｜陈庆开以黑马姿态杀出重围，包揽赛段前两名。而第三赛段也成为整个比赛的分水岭，135号车组接替105号车组，为车队占据总成绩第一，并拉开了与竞争对手的差距。

第五、第六赛段难度依然很高，但吉利壳牌军团以强势的表现迅速奠定胜局。第五赛段，135号车组乘势而起，再次拿下赛段头名，扩大总成绩榜上的领先优势；第六赛段，105号车组上演了疯狂超车，赛段折桂的精彩大戏。至此，在实际进行的前五个赛段，吉利壳牌军团四夺“金头盔”。

最后三个赛段，吉利壳牌军团针对比赛形势积极调整战术，打出了具有教科书意义的越野拉力赛团队配合。105号车组作为“僚机”一路守望，为135号车组保驾护航，在队友遇到困难时第一时间出现，助力队友最终夺冠，同时自己仍取得了较好的总成绩排名，为车队夺冠贡献重要积分。

展现竞技体育重要精神内涵，关爱为先，以人为本

在环塔的赛道中，有激烈的竞争，有团队的精诚，也有彼此的关爱。在第八赛段，105号车组韩魏｜廖岷中途遭遇摩托车手发生事故，他们果断停车救助受伤赛手，按下红色警报呼叫直升机救援，并一直守护着他直到被成功带离赛道。赛后，韩魏第一时间亲自赶往医院探望，为那位不幸受伤的赛友送上祝福。

在2019环塔拉力赛过程中，5辆吉利博越作为工作车随车队出征，为车队保驾护航。博越以未经任何改装的原厂车形态亮相塔克拉玛干沙漠，随车队转战南北，经受住了高温和风沙的考验，以零故障的可靠表现为车队提供充足的后勤保障，为车手提供安静舒适的休息空间，展现了中国汽车制造的高水准和高品质。

挑战极限，向上突破的汽车运动，始终是促进汽车工业技术水平提升的重要途径，同时也能够助力汽车品牌不断向上。环塔拉力赛是中国难度最大、环境最恶劣、危险系数最高的汽车运动赛事，不仅吸引着众多赛车爱好者，也传递着积极正向的文化价值，具有超越自我，不断向未知发起挑战的精神。吉利作为中国汽车品牌的代表，与以韩魏为代表的中国赛车人携手努力，推动中国汽车运动发展，丰富汽车文化内涵，并积极在世界舞台上拓展中国汽车运动的影响力。吉利汽车壳牌润滑油车队将于7月出征穿越欧亚大陆、向伟大祖国成立70周年献礼的重要赛事——2019丝绸之路拉力赛。