（江淮iEVS4领新上市暨万里公测第二季海口站活动现场）

（蓝天白云，携i出发，e路前行）

爱就像蓝天白云，晴空万里。8月10日，江淮新能源iEVS4万里公测车队携“i”出发、“e”路前行，翻山越岭、漂洋过海的来到美丽的海滨城市——海口，开启万里公测第二季南线征程的首站iEVS4区域上市及交车仪式。

海南省近年在新能源汽车上动作频频，成为众多新能源汽车品牌“兵家必争之地”。在2018年博鳌亚洲论坛上，现任十九届中央委员，海南省委副书记，省政府省长、党组书记沈晓明表示，“初步考虑在2030年前，全岛不再有非清洁能源汽车”，并计划将先从政府机关用车开始执行，再覆盖到公交车、出租车等公用车辆，最后延伸到私人汽车、货车。2019年年初，海南颁布《海南省大气污染防治条例》，明确表示2019年3月1日起，海南省将逐步禁止销售燃油汽车，2030年全面禁止燃油车上路。

iEVS4万里公测车队登驾鹤峰，观万寿大鼎

江淮新能源iEVS4万里公测车队此次从长沙出发，开启南线征途。一路穿衡山、登驾鹤峰、观万寿大鼎，再过南天门到达韶关领略七彩丹霞山。九曲十八弯的蜿蜒盘山路在iEVS4扎实的底盘和稳定的转向性面前不值一提，18英寸米其林大胎带来的地面附着力和刹车性能，尽显越野风范。

iEVS4万里公测车队邂逅“小蛮腰”

全速前进，大雨也无法阻挡iEVS4靓丽身影

万里公测车队抵达羊城广州后，直击南大门、穿越新中轴、邂逅“小蛮腰”、闪耀全羊城；前往茂名的路上突降大雨，磅礴大雨与湿滑的路面，不仅影响着驾驶员的视线，同样也考验着车辆在高速行驶时的稳定性。iEVS4经过大众专家调校的底盘应对从容，让你安心做名“老司机”。

（江淮新能源iEVS4海口道路试驾）

经过五天的跋山涉水，万里公测车队一行来到湛江港，即将飘洋过海到达此行的目的地——海口。运车的货轮在气势磅礴的iEVS4面前也显得娇小起来。iEVS4在外观设计上一改之前“中庸”的风格，锐眼大灯搭配封闭式进气格栅构成凌厉前脸造型，鲨鱼鳍窗线和御风之箭腰线营造满满肌肉感，力量感十足，配以双色车顶设计，尽显潮流运动气息，新一代设计美学跃然纸上。

抵达海口后，万里公测车队徜徉在古色街道，一股浓浓的年代感扑面而来，风格百变，毫无违和感。江淮iEV第八代技术、第三代产品集大成者iEVS4与大众共线，坚持大众标准和质量检测体系，66度的同级别最大带电量带来高达470km的综合续航水平，电量从30%充到80%仅需半小时，快充10分钟即可行驶80km，让你畅行无忧，跟里程焦虑say goodbye。

（海南首批iEVS4用户开启幸福生活）

活动现场举行了iEVS4海南区域首批交车仪式，喜提爱车的i粉们脸上洋溢的幸福的微笑，期待在未来iEVS4陪伴他们度过每一次出行，抵达每一趟旅途的终点。现场还公布了下午道路试驾环节里程大比拼的冠军车手。来自8号车的媒体评测代表获得了最后的冠军，每度电跑7.37公里，66度电的iEVS4在如此酷热天气的海口实际综合续航达到了486.4公里。

（每度电行驶7.37公里！媒体评测续航冠军颁奖 ）

江淮新能源万里公测第二季南线路线图

明日，江淮新能源万里公测车队将“车不停胎”启程北上京城。“我要从南走到北，我还要从白走到黑”，这句歌词与本季万里公测颇为贴切，无论是从南到北，还是从白天到黑夜，江淮新能源万里公测的步伐一直没有停下过，星辰大海已至，未来还有更远的远方等着iEVS4前去征服！