2019年10月24日，以“助力厦门蓝 吉利在行动”为主题的帝豪EV出租车交车仪式在厦金湾直升机场盛大举行，厦门政府领导、出租车企业领导、吉利新能源领导等100人亲临交车仪式现场，将首批吉利帝豪EV出租车钥匙交付到司机代表及企业代表手中。

此次现场共交付了40台帝豪EV500出租版车型，厦门出租车公司代表上台宣誓，将致力为广大司机用户提供超越期待的服务体验。活动现场还为首届厦门帝豪EV出租车节能赛的获胜者进行颁奖，冠军司机为在场用户分享了用车的节能之道。

乘联会数据显示，今年1-9月，纯电动车型销量占新能源车型市场份额高达79.1%，而A级纯电轿车市场份额也从去年的18.2%提升至31.8%。伴随着市场对新能源车型的认可趋势逐渐上升，厦门政府加大了新能源汽车普及力度，进一步实现出租车的电动化。帝豪EV凭借续航无忧、省钱靠谱、品质出众、安全舒适的强大综合产品实力，成为了本次厦门出租车的首选新能源车型。

此前，已有一批帝豪EV出租车投入了成都和广州公共出行系统，司机用户们反响非常好，普遍认为车辆省钱、好开、座椅舒适等。此次布局厦门出租车市场，进一步夯实了帝豪EV绿色出行引导者的地位，扩大了帝豪EV在全国出租车市场的影响力，全面助力国家蓝天保卫战。

为给消费者带来更高品质的产品和服务，今年8月帝豪EV进行了焕新升级。全新帝豪EV500续航里程进一步提升至500km，可同时满足移动出行服务领域和个人用户的需求。两种续航版本的车型均采用高容量的三元锂电池，电池容量分别为61.9kW·h和51.9kW·h，分别可实现NEDC续航里程500km和400km。其综合工况下百公里电耗低至13 kW·h，达到同级最佳的水准，按照北京居民用电价格，每公里电费低至7分钱，极大地降低了运营成本。

外观方面，新款帝豪EV500延续中欧设计理念，缔造出典雅大气的敢领美学造型设计。其前脸采用全新纯净御盾造型，去参数化设计让前脸造型更为简洁纯粹。前大灯轮廓灵动深邃的，流线化造型能有效降低风阻，兼顾实用节能与时尚潮流。其内饰秉承了GEELY3.0设计理念，处处凝聚匠心，细节处彰显真品质。

帝豪EV500在安全方面的表现堪称同级典范，其全系标配第九代ESP电子稳定控制系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、HBA液压制动辅助系统、TCS牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统、RSB制动能量回收协调控制以及TPMS智能胎温胎压监测系统等主被动安全配置。车身采用欧洲碰撞标准设计，拥有一体化高强度钢化车身结构，能有效抵抗外力冲击。帝豪EV500还配备了后尾厢紧急逃生阀装置，若电子系统失灵、门窗紧闭无法打开，也可获得逃生机会。

电池安全方面，帝豪EV500应用七大驱动电压安全管理策略，并且全系标配了ITCS 3.0电池智能温控管理系统，在零下35°到零上50°温度区间，都可正常、高效充电，保障2种极温状态下仍可畅行无忧。帝豪EV500电池包在研发过程中，经过多项严苛测试，确保电池包在各种高温、涉水、碰撞、穿刺、震动等极端工况中均能够保持性能稳定、确保车辆安全。

帝豪EV500依托于4.2万辆曹操专车平台，已累积了28亿公里里程的品质验证，深受市场和消费者信赖，上市以来总销量已突破10万辆，成为中国品牌最可靠的高性能A级纯电车型。出租车在厦门这个旅游城市的使用率非常高，此次帝豪EV500引入厦门公共交通系统，进一步印证了其续航、安全等多方面的综合实力，将让更多厦门市民和游客享受到高品质的新能源用车服务。相信随着新能源汽车的普及，帝豪EV将会受到越来越多司机和用户的认可。