从“连续”变成了“累计”，能改变哈弗H6宣传文案的正是看着不起眼，宣传力度也并不算大的宝骏510。截止到目前为止，宝骏510依旧是小型SUV市场当中的领头羊。但这样的局面或因一款新车的上市而被打破。它就是同为宝骏家族的精品小型SUV——RS-3。作为新宝骏品牌下的第四款车型，全新的RS-3较此前的510显得更有档次感，无论是外观内饰的设计又或是配置都有了明显的提升。新车将在10月29日上市销售。

 

从外观上看，你会觉得全新的宝骏RS-3就像是一款深度整容后的510。510上的分体式大灯组依旧能在RS-3上看到，但设计变得更加精致。“星际几何”的家族式外观设计令宝骏RS-3看起来格外精神。大尺寸的进气格栅干净简洁，同时也具有较高的辨识度。加上新的宝骏LOGO，整个前脸看起来没有一点违和感。

 

宝骏RS-3还采用了双色车身设计，部分车身颜色还是RS-3专属的。尾部方面，新车采用了类似贯穿式尾灯组设计，预计点亮后能够拥有不错的辨识度。不得不说，近两年来推出的国产车型都在外观设计上花足了功夫。品牌方也深刻地理解到一幅好看的皮囊对于一款车的销量有怎样的影响。更难能可贵的是，以往靠模仿，靠抄袭的造车方式现在是越来越少见了。就拿这款全新的RS-3来说，在国产小型SUV当中，它的颜值绝对不输同级竞品，同时原创度也非常高。

 

新车的长宽高分别为4300/1750/1625mm，轴距为2550mm。相比于宝骏510，RS-3的长宽高都有了小幅度的进步，然而最直接决定车内空间的轴距却与之前的持平。但从510的实际销量来看，消费对于这样的尺寸，这样的空间还是比较认可的。又或者说，它们的受众，更多的可能并没有把空间作为购车时的首要考虑因素，毕竟同价位的紧凑型轿车在销量上并不见得就比510要好。

 

而在配置上，宝骏RS-3继续保持着予取予求的优良传统。像10.25英寸中控屏、全景天窗、LED日间行车灯等配置你都能在新车上看到。同时，新车将配备手机车联网系统，该系统将支持手机远程寻车、启动车辆、开启空调等。据悉新车在语音方面，可支持声控收发微信信息，长段语音可瞬间转化成文字，真正做到了为智能生活赋能。

 

动力方面，新车将提供两种不同动力水平的车型供消费选择。其中型号为L2B的1.5L自然吸气发动机拥有105马力的最大公里，而245T车型的1.2T发动机，则拥有131马力的最大功率。新车或将配备L2级别的驾驶辅助系统。

 

过去的宝骏，每当一款爆款车型销量在逐渐下落时，就会有另一款新车替换其地位。而如今，宝骏510虽然还是小型SUV里的王者，但销量确实大不如前。全新的宝骏RS-3的推出则极好的弥补510里后劲不足的缺陷，也有望成为宝骏家族中的中坚力量。正如我们所了解的，做低价值车型，利润空间往往较低。不知道宝骏是否会进一步压缩自身的利润空间，以获取更好的口碑和销量。又或是用一个更高的价格冲击高端小型SUV市场。谜底即将在月底揭开。