【2015年3月2日，沃尔夫斯堡/日内瓦】 “2015欧洲年度车型”奖花落大众汽车：全新一代帕萨特赢得了这项威望极高的大奖。这项大奖由国际“年度车型”评审团评选，获奖车型于一年一度的日内瓦国际汽车展开幕前日下午公布。

马丁•文德恩教授(Prof. Martin Winterkorn)与Heinz-Jakob Neußer博士在日内瓦国际汽车展开幕前日共同接受了这一奖项
 

        “这份荣誉令我们倍感自豪。” 大众汽车集团首席执行官文德恩教授在日内瓦举行的颁奖典礼上说道：“全新一代帕萨特是我们开发的又一款成功车型，在技术与品质上为同级产品树立了典范。这一荣誉是对我们为此努力工作的众多工程师、设计师、乃至整个团队的巨大认可。全新一代帕萨特再一次证明，大众汽车品牌面对时代的挑战能够做出最好的回答。”
        大众汽车品牌董事会成员，主管研发业务的Neußer博士在获奖致辞中表示：“我们对获得‘2015年度车型’这一殊荣感到欢欣鼓舞。这份荣耀对我们有着特殊的意义，因为它是由国际汽车界的独立记者共同推选出来的。并且，这份殊荣在广大汽车消费者的心中也很有分量。”
        作为欧洲历史最悠久、知名度最高的奖项之一， “欧洲年度车型”大奖自1964年诞生以来每年被颁发给汽车行业最优秀的新款车型。评审委员会由来自欧洲22个国家的58名汽车记者组成，今年共评选出7款入围车型参与 “年度车型”的最后角逐。在评选揭晓前的几个月，这些候选车型要经受严格的测试、对比以及评估，包括汽车的燃油经济性、舒适性、安全性、驾驶特性、功能性、设计和技术进步等。在今年举行的第52届“年度车型”评选当中，全新一代帕萨特在最终的角逐中以340分的总成绩完胜六个对手。此前曾有两款大众汽车的产品成功摘得了这一让人梦寐以求的奖项，它们是2010年的Polo和2013年的高尔夫。 此外，大众汽车还获得了包括“2014年金方向盘奖”和“2014年最佳汽车大奖”这样重要性与“欧洲年度车型”大奖相当的多项国内外汽车奖项。
        作为全世界最成功的中级轿车之一，全新一代帕萨特（含各款式）在2014年的销量达到110万辆，是大众汽车集团在全球范围内销量最高的车型之一。作为畅销全球的帕萨特系列的第八代产品，全新一代帕萨特是同级产品中最具创新性的车型之一。得益于先进的工程技术，全新一代帕萨特在设计上极富动感——包括采用低底盘、长轴距和大轮毂的设计。尽管车辆内部的长度尺寸不变，但新车的内部空间得到大幅扩大。同时，全新一代帕萨特还搭载了多项最新的技术，包括：主动式信息显示系统（一个完全数字化的仪表盘）、可扩展的平视显示系统、基于APP应用的后排平板影音娱乐系统和带有“行人监测”与城市紧急制动功能的前端辅助驾驶系统等。在技术方面，全新一代帕萨特还实现了三个全球第一：第一个紧急制动辅助系统（紧急情况下车辆制动）、第一个拖车辅助系统（带拖车辅助操纵）和第一个交通堵塞辅助系统。动力系统方面，全新一代帕萨特提供10款涡轮增压汽油或柴油直喷发动机，其功率范围从88kW（120马力）到206kW（ 280马力）不等。
        帕萨特系列首款插电式混合动力车型——帕萨特GTE*，将于2015年夏末上市销售。帕萨特GTE搭载1.4升TSI发动机，最大功率115kW（156马力），电动机最大功率85kW（115马力），插电式混合动力系统的最大扭矩为400牛米，其功率和扭矩均表现出极高的节能与环保性能。帕萨特GTE 的NEDC油耗（混合动力版）低于2.0 L/100 km和13.0 kWh/100 km，相当于每公里二氧化碳排放量不足45克。配合TSI发动机，在50升燃油箱加满和电池充满时，帕萨特GTE的续航里程可达1000公里以上。
        帕萨特GTE尚未上市。有关帕萨特GTE的初步数据：100公里总油耗少于2L；每公里二氧化碳总排放量低于45g。