PSA集团的发动机技术实力技术实力世界顶尖，早在80年代，PSA旗下的标志205 T16赛车在WRC的B组比赛中一骑绝尘，斩获多个分站赛冠军问鼎年度冠军。作为PSA旗下的高端品牌DS，全新一代的旗舰车型DS7拥有PSA最顶级的发动机科技，1.6T的排量榨出近100的升功率，最大功率158kW，峰值扭矩更是达到了300牛米，作为一台家用SUV，其动力数据相当可观。究竟DS7的1.6T发动机隐藏多少“含金量”，让我们一同窥探这台发动机背后的奥妙。

2020款DS7搭载全新一代国六b标准THP发动机，除了拥有强劲动力，良好燃油经济性，其排放表现更是远超国六b标准。其中，35THP拥有133kW的最大功率（181马力）和250N•m的峰值扭矩，百公里加速9.5秒； 45THP发动机拥有158kW的最大功率（215马力）和300N•m的峰值扭矩，百公里加速9秒，两款发动机的百公里油耗仅为6.2L。

全新一代的国六b发动机集成的多项先进技术，采用的DS-THP双流道涡轮增压器，相比单通道的涡轮增压器，最大限度优化压力峰值，涡轮能在1200转时就可以介入，在1900转便可迸发出300N·m的峰值扭矩。

此外，DVVT进排气双可变正时系统可以通过控制发动机燃烧室之中的汽油与空气混合气体达到最合适的空燃比，不但提高了车辆在车速较低下的扭矩和功率，还明显的改善了怠速下车辆的稳定性，从而获得更完美的舒适度。

在豪华品牌紧凑型SUV阵营中，DS7的THP发动机虽然只有1.6L的排量，但是其功率和扭矩表现和BBA三款车的2.0T相比毫不逊色，这与DS7搭载的全新一代THP发动机采用的多项先进技术密不可分。

值得一提的是，DS7发动机集成STOP&START自动启停技术，通过三效催化剂和汽油颗粒过滤器，隔离了有害颗粒，同时减少了尾气排放，给国六排放标准交了一份完美的答卷。