上汽MAXUS D90 Pro上市 售17.98-27.98万元
2020年4月10日,上汽MAXUS D90 Pro正式上市,新车共推出有7款车型,售价区间为17.98-27.98万元。此外,官方还推出了九重大礼,总价值为51888元!
1. 价值21000元的金融礼,包括20%首付36期免息及金融手续费全免
2. 价值10000元的置换礼,包括4000元现金补贴和6000元购车保险补贴
3. 价值10000元的终身质保礼
4. 价值5000元的无忧礼,包含汽车生活增值服务礼包
5. 价值2000元的畅玩礼,包含越野学院穿越课程体验卡
6. 价值1888元的交车礼
7. 价值1000元的上市礼
8. 价值1000元的严选礼
9. 终身免基础流量礼
上汽MAXUS D90 Pro官方指导价格 |
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车型 |
2.0T汽油+8AT |
2.0T柴油+8AT |
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配置版本 |
两驱精英版 |
四驱旗舰版 |
墨脱版 |
两驱畅享版 |
四驱畅享版 |
罗布泊版 |
阿拉善版 |
价格(元) |
179,800 |
239,800 |
259,800 |
209,800 |
239,800 |
259,800 |
279,800 |
与MAXUS D90相同,MAXUS D90 Pro同样采用了C2B定制化服务,广大消费者可根据自身喜欢及需求来打造一款专属SUV车型。本次MAXUS D90 Pro提供了四种外观套件以供消费者选择,分别是哑光套件、亮银套件、熏黑套件及越野套件。
此外,上汽MAXUS D90 Pro还配备了斑马智行3.0系统、L2级自动驾驶系统无疑非常吸引智勇双全的越野爱好者。而其硬朗动感的国际范颜值、2.95米超长轴距支撑的宽裕大空间、悬浮式12.3英寸高清触控大屏、JBL沉浸式立体声音响系统、64色车内氛围灯、同级最长的三排贯穿式侧气帘等诸多亮点,也再度为这款硬核越野SUV加分不少。整体而言,作为专业级SUV标杆,上汽MAXUS D90 Pro的确够资格、够实力,将引领新时代越野潮流。
车身尺寸上,上汽MAXUS D90 Pro车身尺寸称得上同级老大,长度达到5米,车宽接近2米,轴距2.95米,为全尺寸SUV,整体外型威猛,极具视觉震撼力。超大尺寸车身带来宽敞舒适的空间表现,即使满员7人时,第三排乘客乘坐也能翘起二郎腿,即使后备舱再装3个20英寸行李箱也没问题。将二三排座椅完全放平,可形成2.3m*1.5m、2400L的超大后备箱空间,甚至可以放得下户外野营的双人床、烧烤架全套装备,实用便利很贴心。作为同级中独有二排黄金空间的车型,上汽MAXUS D90 Pro座椅不仅带有加热按摩功能,提供精奢菱形纹真皮/高性能Alcantara等多种座椅面料和多种颜色选择,还有5座/6座/7座多种座椅布局可选,第二排尊享独立座椅,第三排空间越级设计,以实力诠释真正的大七座SUV。
为进一步提升车辆的脱困能力,有效保障用户行驶安全,上汽MAXUS D90 Pro全系标配先进的电子限滑系统,四驱车型则标配可主动预锁的机械牙嵌式后差速锁。在挑战极限沙地越野时,如果轮胎失去附着力开始打滑、空转,电子限滑系统即可快速有效地刹停打滑的车轮,把更多的动力传递给有附着力的车轮,在低速状态下也能完成转向;在过泥泞路或河流时,如碰到后轮的一侧发生打滑情况,用户只需长按启动按钮,就能手动对后差速锁进行锁止,使两侧的车轮都可以得到相同的动力。若时速超30km/h(智能四驱)或60km/h(分时四驱),处于开启的状态下的差速锁也将会自动关闭,为用户带来更精准的操控,保障其行驶安全。
硬核内“芯”,承载敢闯之野性。上汽MAXUS D90 Pro率先搭载面向全球市场研发的上汽π 2.0T高性能柴油发动机,采用博世2000bar高压共轨、霍尼韦尔双涡轮增压等领先技术,集超强动力性、超高稳定性、超省燃油经济性和卓越静音效果于一身,并且领先同级柴油车率先达到国六b排放标准,动力澎湃,出行环保。同时,上汽MAXUS D90 Pro全系搭载口碑极佳的采埃孚8AT手自一体变速箱,齿比绵密,换挡响应更快更平顺,起步动力更充沛,柴油版最大扭矩480N·m,汽油版最大扭矩也能达到350N·m。针对越野使用,该变速箱特别设定手动模式下不会主动升挡,确保车辆可以在低挡位获得较大的扭矩。同时,将变速箱油冷系统前置,进一步强化了变速箱的散热能力。
在上汽π2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机与采埃孚8AT手自一体变速箱配合下,上汽MAXUS D90 Pro最大扭矩480N·m,扭力输出同级最强,整体表现达到主流3.0T动力水平;最高牵引力可达3.2吨,更可应对100%坡度,翻山越岭不在话下。此外,强劲动力不再向油耗和噪音妥协。上汽π2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机,采用博世最新一代高压共轨燃油系统,每个循环多达八次的燃油喷射,带来更好的油门响应和燃烧效率,双增压柴油机的油耗为8.2L/100km;单增压柴油机的油耗仅为7.2L/100km,节油优势突出。