4月20日，以“创新 ▪ 升级”为主题的2015上海国际车展在全新的国家会展中心盛大开幕，在未来一周里将迎接约800,000观众共赏这一全球顶级车坛盛宴。作为今年车展的一大亮点，首次参展的全球超跑领导品牌迈凯伦以前所未有的鼎盛阵容诠释了其无与伦比的创新实力。作为迈凯伦运动跑车系列的首款车型，全新的迈凯伦570S Coupé和超级跑车系列旗下的675LT迎来了亚洲首秀。与此同时，另一款运动跑车系列的全新车型迈凯伦540C Coupé成功实现全球首发。 540C Coupé联袂其兄弟车型570S Coupé为迈凯伦实现了颠覆传统、重塑格局的改变与突破，为全球车友展现了“黑天鹅”的炫动本色。

　　一直以来，迈凯伦勇于挑战极限，领风气之先而走在超跑创新前沿。1697年在西澳大利亚，第一只黑天鹅的发现颠覆了世人对于“唯有白天鹅”的固有印象。曾几何时，普遍意见认为源自F1TM的超跑性能与技术不能应用于运动跑车领域，如今，迈凯伦团队用实际行动颠覆了传统的固见，重新定义了运动跑车细分市场的“黑天鹅”。迈凯伦运动跑车系列现有540C Coupé和注重性能的570S Coupé两款车型以供选择，每一款车的性能都有别于同级别的其它竞争对手，无论置身赛道、山路还是城市街道，在任何一种驾驶环境下，运动跑车系列都能带来得心应手的驾驭体验。作为运动跑车系列的核心，碳纤维单体MonoCell II底盘打造了极其强硬牢固，又轻盈坚韧的结构，这是目前运动跑车市场里独一无二的创新设计。运动跑车系列还标配了主动动力系统，让车主能在“普通”、“运动”和“赛道”三种模式下自如切换。

　　540C Coupé的动力经由后轮通过7速无缝变速箱（SSG）输出，得益于轻盈的车身，0-100公里/小时加速仅为3.5秒，0-200公里/小时加速为10.5秒，最高时速可达320公里/小时。卓越的性能让油耗数据表现也令人印象深刻，欧盟综合油耗为每加仑25.5英里，二氧化碳排放量低至每公里258克。而兄弟车型570S Coupé搭载中置涡轮增压V8发动机，实现了同级别领先的功重比，完成0-100公里/小时加速仅需3.2秒，最高时速超过328公里/小时。570S Coupé已成为运动跑车领域独树一帜的标杆车型。同时，570S Coupé一系列附加设备使性能得以全面提升，包括碳陶瓷制动系统和专注赛道的倍耐力P-Zero™ Corsa轮胎，由此确保跑车即便在最严苛的条件下，都能展现令人惊艳的驾驶表现。据官方公布的价格，540C Coupé的最低售价为人民币2,250,000元，570S Coupé最低售价为人民币2,556,000元。由此，迈凯伦运动跑车系列将更好地满足众多跑车爱好者的需求，为他们创造更亲民的“纯粹”迈凯伦驾驭体验。

　　迈凯伦在本届上海车展上的另一个亮点当属675LT的亚洲首秀，这是继第85届日内瓦国际车展675LT全球首发后的首度公开亮相。作为迈凯伦超级跑车系列中动力最强劲，速度最迅猛的车型，675LT借上海车展正疾速驾向亚太市场。与650S相比，675LT实现100公斤的减重，由此成为同级别中最轻的车型，达到每吨549马力的功重比。配备大幅升级的3.8升双涡轮V8发动机、轻量级组件以及全新涡轮，675LT成为超级跑车系列中最为独特的超跑杰作，其产量严格限定在全球500台。和超级跑车系列的其他车型一样，675LT的设计精髓在于轻量级碳纤维单体MonoCell底盘，但底盘构造和动力传动系统则为其度身定制，三分之一的部件和零配件经过重新调校，令675LT完成0-100公里/小时加速仅需2.9秒，成就了激情澎湃、动人心魄而又人车合一的非凡驾驭体验。

　　更具张力的构造让迈凯伦675LT和现有的650S Coupé与Spider相比，更加专注赛道体验，这一点也可从迈凯伦经典的“Long Tail” 缩写“LT”（长尾）传承体现。1997年，传奇超级跑车迈凯伦F1的空气动力升级版——迈凯伦F1 GTR “Long Tail” 横空出世，艳惊四方。该车配以更宽的前后轮距，如今这一设计也被675LT所承袭，其前后轮距皆增宽20毫米，确保稳定性和操控表现得以优化。轻量级的前钢板硬度提升27%，后钢板增幅高达63%，从而改善车体控制，调整的车身与主动式空气动力套件所产生的下压力提升了40%。

　　此外，超级跑车系列的另外两款车型迈凯伦650S和625C也和全新675LT一起同台亮相。自2014年发布以来，650S与625C一致赢得了媒体和客户的良好口碑。去年，迈凯伦650S更是荣膺中国权威媒体主编评审团颁发的“年度超跑大奖”。据悉，全新迈凯伦运动跑车系列将于今年下半年进入中国市场，毫无例外地也将成为全国迈凯伦展厅倍受欢迎的车型之选。同时，经迈凯伦特别定制中心（MSO）潜心打造，650S Spider也在现场展示了一系独特定制的精妙设计。

　　随着迈凯伦正式宣布了品牌全新的三大级别车型战略，迈凯伦跑车首席执行官傅伦毅先生（Mr. Mike Flewitt）表示：“今天在上海，我非常荣耀地通过这两款新车，首次向亚洲运动跑车市场介绍迈凯伦独一无二的DNA——全新的540C和570S均采用源自F1TM的碳纤维底盘和中置V8发动机。我们对于新车型进行了巨大的投入，运动跑车系列的诞生扩大了迈凯伦的车型版图，使我们的车型家族得以更加完整。由540C和570S代表的运动跑车系列，由675LT、650S和625C组成的超级跑车系列，以及由迈凯伦明星车型P1TM和P1TM GTR领衔的终极跑车系列，共同构建了迈凯伦三大超豪华车型阵容。”

　　对于迈凯伦在运动跑车市场的革新突破，傅伦毅先生进一步强调：“众所周知，从本质上而言，迈凯伦是一家不折不扣的跑车企业。我们追求的是创造与众不同的驾驭体验——不论在公路抑或赛道，我们采用传承于赛车运动的顶尖技术，持续致力于打造专注车主的世界顶级座驾。从某种程度上来说，迈凯伦在运动跑车细分市场推出更亲民的车型是自然而然，水到渠成的决定。我们非常高兴在上海为全球跑车爱好者揭开了全新迈凯伦540C Coupé的神秘面纱，这是全新运动跑车系列的第二款车型，它将重新定义迈凯伦的无限可能。”