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百公里油耗6L!上汽大通MAXUS宽体轻客第三届节油挑战赛“节油王”诞生

百公里油耗6L!上汽大通MAXUS宽体轻客第三届节油挑战赛“节油王”诞生

2020-11-02 16:34
  • 上汽大通
  • MAXUS
  • 宽体轻客
  • 责任编辑:周艳平 来源:车生活网
  • 2020年11月1日,上汽大通MAXUS宽体轻客第三届全国节油挑战赛正式拉开帷幕。经预选赛脱颖而出的20位宽体轻客节油高手集结无锡并大展身手,各显节油奇招,最终来自浙江的丁晓光以百公里6L的综合油耗夺得冠军,并赢取3万元油卡大奖,成为本届节油大赛的“节油王

  • 2020年11月1日,上汽大通MAXUS宽体轻客第三届全国节油挑战赛正式拉开帷幕。经预选赛脱颖而出的20位宽体轻客节油高手集结无锡并大展身手,各显节油奇招,最终来自浙江的丁晓光以百公里6L的综合油耗夺得冠军,并赢取3万元油卡大奖,成为本届节油大赛的“节油王”。上汽大通MAXUS本届节油大赛全面升级,将其行业领先的“蜘蛛智联系统”融入其中,并全程模拟用户实际用车场景,打造了一场真实、可靠、直观的节油赛事,全方位展示上汽大通MAXUS轻客车型的硬核实力与行业领先的油耗水准。

    【上汽大通MAXUS宽体轻客第三届节油挑战赛获奖者合影】

    此次节油比赛道路全程约36公里,均为开放式道路,旨在模拟用户的真实用车情况,力求得出最真实、最贴近用户实际使用场景的油耗数据。在本次比赛的所有参赛车辆均无外挂油箱,油耗成绩通过车机后台智能计算,并通过驾驶舱内4.2英寸液晶仪表和现场赛事看板同步实时显示,参赛选手和现场“赛手助威团”均可实时观测到比赛车辆的油耗数据,在保证油耗数据真实、可靠、准确的基础上,让比赛更加公平和透明。

    【上汽大通MAXUS宽体轻客节油挑战赛现场】

    与节油挑战赛同样精彩的还有场地操控赛,场地特别设置了蛇形绕桩、同心圆、倒车入库扎破气球等很有难度的项目,让参赛者在竞技之余能充分体验上汽大通MAXUS V80 PLUS城市版良好的操控性,最终来自重庆的饶程锦以49.376秒的最短时间赢得本届场地操控赛的“操控王”称号。

    【上汽大通MAXUS宽体轻客操控赛现场】

    作为本届节油挑战赛的比赛用车,上汽大通MAXUS V90运杰版遵循乘用车标准打造,前脸设计水平与SUV齐平。V90运杰版以“智聚八方”前格栅、自动感应LED大灯组及两侧进气口周围的独到造型等细节设计的巧妙运用,使得前脸造型层次十分丰富。内饰方面,V90运杰版内饰比肩主流MPV,车内采用时下流行的以驾驶者为中心的环抱式设计,辅以10.1英寸高清触控大屏、4.2英寸液晶仪表等科技配置,科技感与质感并存。

    【上汽大通MAXUS V90】

    在备受关注的动力表现上,V90运杰版搭载了上汽π 2.0T国六柴油发动机,得益于2000 bar高压共轨、连续可变涡流进气阀等8大国际领先技术,最大功率110kW,峰值扭矩375N·m,动力表现强劲。同时V90运杰版还搭载了行业唯一的6AT变速箱,带来更顺滑的换挡感受。值得一提的是,V90运杰版更搭载三种驾驶模式,可轻松胜任城市、高速、山路等多种路况,展现了极强的操控实力。同时,V90运杰版拥有出色的燃油经济性,可为用户日常大大节省用车成本,受到了在场参赛者的一致称赞。

    【上汽大通MAXUS V90】

    同样让在场参赛者赞不绝口的,还有上汽大通MAXUS V80 PLUS城市版。整车在外观的打造上独具匠心,美感足以媲美MPV车型。外观方面,车身采用了更具质感的金属漆漆面,配合车身同色外饰件、铝合金轮毂等细节设计,整车颜值足以媲美主流MPV。V80 PLUS城市版搭载了全球领先的高性能柴油机“上汽π”,带来最大功率102kW、峰值扭矩330N·m的强劲动力表现,更兼具舒适驾乘的体验。值得一提的是,V80 PLUS城市版车身顶高仅为2070mm,车辆可灵活自如地出入地库,轻松通过限高区域,同时车身地板离地较低,让用户日常装卸货物时省力又省心。

    【上汽大通MAXUS V80 PLUS城市版】

    在绿色社会可持续发展的号召下,作为宽体轻客行业单品牌销量冠军,上汽大通MAXUS在为用户打造更丰富的用车选择的同时,还坚持提供具有领先节能技术的绿色出行产品,在环保节能、高效减排的潮流趋势下展现担当与责任。在本届节油挑战赛中,多位节油高手齐聚一堂,共同见证上汽大通MAXUS轻客产品高效低油耗、动力强劲的突出表现,接下来,上汽大通MAXUS还将继续以用户为中心,持续推出更经济、更可靠的宽体轻客产品,用硬核实力赢得更多消费者的认可。