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「2021上海车展」——拥抱变化,电动车的更多元化发展

「2021上海车展」——拥抱变化,电动车的更多元化发展

2021-04-22 10:04
  • 欧拉
  • 宏光
  • 电动
  • 责任编辑:林旭维 来源:车生活网
  • 2021国内最大的汽车盛典上海车展的开幕,无论是厂家还是消费者都期待了许久了,本届车展的主题拥抱变化,确实也引起了不少的热议,毕竟无论是传统动力的车型还是纯电动车,都发生了一次又一次的巨变。年轻化,电气化,智能化正是当下汽车行业的主浪潮。而在

  • 2021国内最大的汽车盛典上海车展的开幕,无论是厂家还是消费者都期待了许久了,本届车展的主题“拥抱变化”,确实也引起了不少的热议,毕竟无论是传统动力的车型还是纯电动车,都发生了一次又一次的巨变。年轻化,电气化,智能化正是当下汽车行业的主浪潮。而在小编看来,走在最前沿的,也正是国内的纯电动新能源体系,它们已经再进一步地踏入了另一个阶段,那就是个性化!

    除了SUV之外,新能源车逐渐变得更多元化

    不知道大家还记不记得,其实纯电动车型的出现离今天还真的不是特别久远的事情。只是早些年在新能源车的布局上,大部分厂家都不敢轻举妄动,毕竟对于车企来说,纯电动车的试错成本实在是太高了,。后来的事情我们也都知道了,只要有能力推出电动车的厂商都拿出了最为保险的纯电动SUV车型来试水,当中还有不少油改电的车型,这一试就是好几年。而在今天,2021年的车展上,我们已经深深感受到,现在已经再也不是那个拼续航,拼充电效率的时代了!更具个性化的新能源车时代已经来临!

    人见人爱的大玩具系列

    五菱宏光mini EV敞篷版

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    开着一辆敞篷车行驶在海边或是环境优美的道路上,吹着微风看着美景,相信这是无数人对浪漫的憧憬,但敞篷车的起点却从未亲民过,但五菱似乎就正准备帮大家圆梦了。五菱宏光mini EV敞篷版,可以说是这次2021上海车展最网红的一台展车之一,它由目前的网红潮物宏光mini EV改进而来,但吸睛程度高的不是一点半点,而且这个软顶也是电动机构的。据说这台车不仅仅是概念展车,实车大概率会在2022年量产销售,根据目前宏光mini EV的售价,哪怕贵1万单纯买个敞篷机构也不怎么过分,尽管它的续航和性能都不是非常突出,但作为一台大玩具,相信也会有不少人愿意为梦想买单吧。

    欧拉朋克猫

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    大玩具系列除了宏光mini EV之外,欧拉品牌出品,同样是大玩具性质为主的。暂时以概念车身份登场的欧拉朋克猫,通过完美复古的形式同样吸引了不少目光。但这台车大家可能会因为对大众甲壳虫的既定概念的关系,默认它是一台“小可爱”,实际上它的尺寸大概是甲壳虫1.3倍左右的放大版本,比方说轮毂尺寸竟然有20寸那么大(初代甲壳虫的轮毂目测仅有15寸),整个尺寸甚至已经达到了紧凑型SUV的级别了。而除了外观之外,内饰也将复古豪华和现代科技风格完美融合,价格方面,量产之后应该会比起目前欧拉的产品定位要高不少,试想一下日后这款车走在现代感十足的道路上,这种感觉还挺新鲜的。

    欧拉闪电猫

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    除了走复古路线的朋克猫,同样全球首发的还有这台走跑车范的闪电猫。如果说欧拉好猫就已经有点保时捷的味道,那闪电猫就更进一步了,跑车元素更多,甚至连中控都用了三连表的设计,百公里加速更有望跑进4秒以内。四门四座轴距2800mm的设定,定位为纯电动轿跑。同时配备双电机四驱、无框车门、电动尾翼、超级智驾等等,将速度与激情进行到底,如果说欧拉的宣传口号更多是更懂女性,那闪电猫可能就是其中用来吸引男性消费者的车型了,而据说这台车的定价应该会在20万以内,计划20222年二季度就能实现量产交付了。

    新宝骏KiWi EV

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    宝骏品牌这次在车展上发布的KiWi EV,中文名奇遇的这款小车,同样也是个性化十足,这款车实际上可以算是早前上市的宝骏E300的换名版,曾经也一度在国内和海外呼声非常高,驾驶感受上比起当时的欧拉R1更胜一筹。设计上它比起刚刚提及的3款要更有未来感,造型上非常像以往科幻片里面的车型。而换名过后,官方显然对它的潮流定位更加清晰,目标就是将它打造成与宏光mini EV那个风格的个性潮品。通过这款车也看得出来这是新宝骏对新时代造车的一种态度,积极寻求与科技品牌和潮流品牌合作的态度。

    个性化家用车系列

    极氪001

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    除了刚刚提及的大玩具,更偏向家用的个性化车型其实也不少,极氪001就算得上是比较有代表性的一台。这台定位为豪华猎装轿跑的车型,原本猎装车国内就比较时候,纯电就更是独一无二了,造型上它仍然有着领克的影子,但论运动感却提升了不少,而且两款车型价格为28.1万、顶配车型为36万。即便是28.1万的车型,已经能够拥有100kWh的电池,续航也达到了712km,直击客户痛点。在不做任何选配的状态下,甚至已经可以拥有Nappa真皮座椅、完备的L2级驾驶辅助功能、3.8秒零百加速、无框车门、15.4英寸触控屏、5G车载网络等配置,而且车身尺寸和车内空间都超过同价位的燃油或纯电车型,再者它也继承了领克轻奢的用料和设计,可以说这款车算得上是集时代之大成,小编对这车也非常心动。

    智己L7

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    智己L7可能此前大家对它的认知还不是特别高,虽然起步晚,但作为一款走豪华纯电轿车,它仍然走在了不少品牌的前面。智己L7定位为中大型轿车,轴距方面达到了3100mm,车身比例修长,设计上看它不像其他品牌那样车身有“变厚”的感觉,甚至有着不错的运动感。虽然预售价突破40万确实不是一个低售价,但目前看来它在续航、智能、设计方面都算是符合这样的定位的。它的智慧灯光系统也非常有意思,具备有很大面积的DLP屏,在这里你可以设置你喜欢的图案,这功能与前段时间很火的高合HiPhi X有点相似,而且这台车未来预留升级的端口也比较多,小编也非常期望可以试驾到这台这么漂亮的车型。

    小鹏P5

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    小鹏作为造车新势力当中最有代表性的品牌之一,品牌的第三款车型P5同样是看点满满,虽然说设计感没有P7那么有特色,但毕竟官方称为全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车,比起P7除高速NGP外,小鹏P5还新增了城市NGP功能,在驾驶辅助功能上就更进一步。但更值得关注的是,小鹏P5还进一步扩充了作为一台车的功能,支持前排座椅全放倒并可以通过投影观看电影,甚至是跟小伙伴看个球K个歌之类的,为用户带来了更多的可能性,而大家更关注的售价问题,不少媒体曝出小鹏P5的起售价将不到15万,凭这样的综合素质,小鹏的底气真的是非常足啊。