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中兴威狮G7猎装版即将驾到 强的不是一点点

中兴威狮G7猎装版即将驾到 强的不是一点点

2021-08-23 16:35
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  • 责任编辑:周艳平 来源:车生活网
  • 随着皮卡政策陆续放宽,许多普通家庭也把这种集空间和越野优势于一身的车型当作出行新风尚,许多厂家也推出了兼顾家用需求的皮卡。而中兴汽车作为皮卡市场的老大哥自然也不能缺席,首次将猎装概念带入皮卡领域,重磅打造的威狮G7猎装版在9月份即将上市。那么

  • 随着皮卡政策陆续放宽,许多普通家庭也把这种集空间和越野优势于一身的车型当作出行新风尚,许多厂家也推出了兼顾家用需求的皮卡。而中兴汽车作为皮卡市场的老大哥自然也不能缺席,首次将"猎装"概念带入皮卡领域,重磅打造的威狮G7猎装版在9月份即将上市。那么这款猎装皮卡又有哪些看点呢?

    猎装英文名为"Shooting Brake",起源于英国贵族群体,最初是专门方便贵族和上流社会群体狩猎的车型。猎装车诞生之后,经过多年的发展逐渐形成了独有的猎装车文化,也早已摆脱了狩猎用车的定义,而是代表着豪华的品质和优雅而富有乐趣的生活方式。威狮G7猎装版则进一步丰富了"猎装"的定义,用超强的越野能力和宜家宜商的特质为消费者带来全新用车体验。

    从目前透露的信息来看,威狮G7猎装版采用了蜂巢2.0T柴油发动机,拥有同级别最强功率和扭矩输出,最大功率达到122kW,最大扭矩则达到了惊人的410N·m。据了解,这款发动机是由中兴汽车与全球领先的汽车零部件及系统技术供应商德尔福共同标定,发动机在1000转增压器就会介入,1400-2800转宽泛范围内输出峰值扭矩,无论起步还是超车都很从容。

    柴油车型因为发动机工作原理原因,在车内噪音控制方面大多不如汽油车。而威狮G7猎装版在NVH方面进行了11项针对性优化,如空腔阻隔、吸音棉、隔音减震阻尼片等,车内噪音已达到业内的领先水平,怠速状态及匀速状态下更是达到汽油机的水平,驾驶、乘坐都更安静舒适。

    选择皮卡车型的用户大多属于越野一族,而越野领域也一直是中兴汽车的强项。中兴汽车拥有七十余年军车品质积累,为威狮G7猎装版带来了超强的越野能力和复杂环境下的高可靠性。威狮G7猎装版采用非承载式车身设计,两纵七横满焊车架配合专业调校实现精准操控,能够满足专业级越野需求。车辆经过高温、高原等恶劣环境验证,无论-30℃的极寒高原,还是40℃高温的热带海岛,威狮G7猎装版都能轻松适应。

    作为一台全新概念的皮卡,威狮G7猎装版除了强悍的动力和出色的越野能力外,更大的意义在于为用户打开了一种全新的生活方式。在"二次创业"战略规划下,除了威狮G7猎装版外,中兴汽车下半年还将有一系列新车陆续扎堆上市,相信还会有更多惊喜带给大家。