【2022年3月15日，北京 / 姆拉达·博莱斯拉夫】当即将推出的斯柯达新车型准备展示时，必须有人将其运送到展示场所，这就是设计展示支持团队的工作，该部门2004年在斯柯达成立。

新车型展示基本可以分为三类：第一类是需要斯柯达汽车或大众汽车集团管理层批准设计方案的最高机密车型展示，未经授权任何人不能接触。第二类是即将在车展或网上进行首次亮相的车型。第三种则是车展，活动通常在非常规的场地举行，借助特殊的空间来加强汽车的展示效果。对于不同类型的新车型展示，设计展示支持团队在车辆运输中面临各不相同的任务。

设计展示支持团队负责运送所有类型的车型，比如粘土汽车模型、由固体材料制成的“硬”车模，以及看起来已经像成品汽车、可以行驶的汽车模型。团队成员往往是第一批驾驶新车的人，尽管通常只有几米的距离。大多数时候，团队成员面对的都是无可替代、价值不可估量但又不太坚固的特殊作品，因此这项工作承担着极大的责任。

包装、安全与监督

运输汽车模型需要做什么呢？首先，一切准备工作都必须在斯柯达汽车完成：一些小部件（比如门把手和后视镜）需要单独包装以降低在运输过程中损坏的风险。其他部件则要用胶带和保护膜固定好。在此之后，车型通常会被装入带有空调的专用卡车进行运输。如果目的地在海外，则会用配置空调的集装箱空运相关车型。

车辆模型通常需要存放于20——22摄氏度的恒温环境。全世界只有三家货运代理公司能够提供这种运输服务。尽管如此，斯柯达设计支持团队的成员也会全程监督。在机场时，团队成员需确保车型尽快从登记区转运到机舱。

当车型抵达展示现场后，新的工作就开始了。除了卸货、拆除包装、再进行组装，设置特定的灯光，检查车辆底盘的离地间隙，这些细节与观众对车型的印象息息相关。如果在展示中需要任何操作或驾驶，那当然需要提前测试，现场还需再次测试。

车展与网上亮相

车展上的车型展示通常都在国外，因此除了常规事务，斯柯达设计展示支持团队还要负责大量的文书工作。对于车展来说，最大的挑战是时间：因为新车型总是到最后一刻才能准备好，所以运输过程中的几乎不能出现延误。

设计展示支持团队还负责展示过程中的车型处理，包括控制旋转车台以及其他驾驶编排。不仅如此，现在他们又面临另一个巨大的挑战，因为随着数字化展示的迅速发展和普及，设计展示支持团队必须与时俱进，提高网上视频展示的筹备和执行能力。

除了车展、内部展示和公开展览，例如在斯柯达博物馆展出车型等，如果斯柯达车型出现在电影或电视剧中，设计展示支持团队也会负责相应的工作。如果在屏幕上看到一辆斯柯达概念车，那么车上的驾驶者必然是斯柯达设计展示支持团队中的一员。