新能源汽车发展到今天，电动化趋势已成为全球范围内的行业共识。尤其是在国内市场，面对电动化、智能化这一汽车行业百年一遇的大变局，无论是新势力品牌、豪华品牌还是自主品牌都在顺势而动，想要抢占电动化的“先机”，广汽本田同样如此。

日前，为了进一步促进电动化战略落地，广汽本田发布公告称：将充分整合广汽Acura品牌资源，加入电动化事业中，以期在智电新时代全速前进！

始终保障讴歌车主权益

广汽本田在公告中表示：“将秉承精诚体验服务理念，通过已加入电动化销售服务网络的广汽Acura特约店，以及广汽本田相关渠道，继续为广汽Acura车主提供尊荣服务，始终保障车主权益。”

从公告内容来看，与此前多家品牌暂停在华销售业务不同，广汽Acura隶属于广汽本田，后者有能力为广汽Acura车主提供后续相应优质服务，这无疑给担心售后服务问题的讴歌车主吃下定心丸。

小编从一些门店了解到，当下库存的部分广汽Acura车型相比起之前有了更大的优惠力度，因此，有不少消费者在网上得知这个消息还特意前来咨询，更有一些广汽Acura忠实粉丝想趁这个机会抄底，毕竟优惠后的车价还是很给力的。

据现场一些正在接受保养服务的车主反映：维护保养是通过电话提前预约的，整个流程都很顺畅，服务也很热情，他们对整体服务感到非常满意。

同样，小编在相关论坛上，也发现很多诸如“没什么好担心的”，“你永远可以相信广汽本田”，“车好开就行”这样的留言，表达出部分讴歌车主的态度。

聚焦新跑道，电动化再加速

2022年前两个月，新能源汽车销量同比增长1.5倍，占新车销量比重达17.9%，助力“双碳”目标达成已成为汽车行业内的普遍共识，新能源汽车也已经成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进世界经济持续增长的重要引擎。而对于广汽本田来说，电动化的道路同样已经明确，全新电动品牌e:NP就是答案。

3月29日，广汽本田发布全新电动品牌e:NP，开启电动时代进阶之路。而到了5月，广汽本田e:NP旗下首款车型e:NP1将启动预售。这款车不仅集动、智、美多重魅力于一体，更融合全新品牌价值“Prime极”，在开发、生产、销售等所有领域的细节之处都做了极致考究，因此，必将以其独特的驾趣定位，满足消费者对电动化车型多样化的需求。

值得一提的是，自2022年起e:NP将以每年一款电车的节奏布局市场，加上混合动力、插电式混合动力的全产品线覆盖，以及销售/服务领域的创新升级，广汽本田将快速且全面地拥抱产业变革。

按照规划，广汽本田将为e:NP品牌构建以电动化销售服务店、商超店为主体的全新渠道模式。其中，电动化销售服务店集产品展示、新车交付、售后服务等综合功能于一体，为用户打造购物与社交兼备的体验空间。而商超店则侧重利用便捷的地理位置，为顾客打造更快捷、更直观的线下购车平台。

事实上，将广汽Acura的品牌资源充分整合，正是广汽本田加速电动化战略的关键一环，也是明智之举。进入中国市场多年的广汽Acura，已经拥有了极为成熟的渠道资源，将原广汽Acura的特约店变更成为电动化销售服务店，不仅可以减少重新选址、建造店面的成本，还能妥善安排广汽Acura的现有经销商。在广汽Acura资源的支持下，广汽本田也可以将e:NP的品牌形象更精准、更全面地传递给用户。

同时，广汽本田将围绕电动化系列产品，打造广汽本田APP电动专区，实现线上、线下有效互动，与用户共创更加多彩的生活体验。

总结

为什么广汽本田深受中国消费者欢迎？无疑是因为广汽本田多年来不断锐意进取，不断为中国市场带来其最先进和最富创意的产品和服务。当下，汽车行业的变革已经正式拉开帷幕，广汽本田在面对新机遇、新挑战时，总能时刻保持自我进化，并积极主动拥抱每一个变革。从24年前广汽本田首家4S店开业，首台全球同步车型国产雅阁下线，到现在开启电动时代进阶之路，我们能清楚地看到，广汽本田的底色未曾改变，从始至终都在全力以赴地上下求索。对于有着900万用户信赖的广汽本田来说，已做好全面提速电动化的充分准备，在未来也将在新能源汽车市场中延续其领先地位。