在过去的2013年，福建奔驰作为国内高端商务用车生产企业，逆市实现产销量同比超过40%的爆发式增长，并成功站上了盈利的台阶。
        自2010年奔驰商务车进入中国市场以来，福建奔驰已逐步完善“三大制胜王牌”，呈现出良性发展的态势。“福建奔驰去年纳税超过7亿元，同比增长80%，社会贡献力大大增强，已经发展成为福建汽车产业在纳税方面的龙头企业。” 福建奔驰董事长廉小强对媒体表示。 王牌一：“原汁原味”的世界级梅赛德斯-奔驰商务出行解决方案
        福建奔驰作为戴姆勒集团在亚洲及大洋洲的高端商务车生产基地，拥有唯雅诺、威霆、凌特三大产品系列，其中唯雅诺、威霆覆盖6至9座的高端商务车市场，凌特覆盖10至20座的大型商务车市场。
        梅赛德斯-奔驰在品牌与技术上的金字招牌无疑是福建奔驰最重要的发展资本。无论在技术设备、制造工艺还是品质保障体系等方面，福建奔驰均全面遵循梅赛德斯-奔驰的全球质量标准，让福建奔驰的产品“保持奔驰的原汁原味”。
        仅仅是产品的品质过硬还不够，能否满足中国消费者多样化、个性化的需求，是现今车企能否站稳市场的关键。为此，福建奔驰不断推动产品线的优化和延伸，形成唯雅诺、威霆和凌特三大产品系列30余款车型，每款产品都牢牢占据商务车细分市场的领先地位。
        2013年6月，福建奔驰获得梅赛德斯-奔驰进口商务车在中国市场的总代理权，实现了进口车业务与国产车业务并轨。进口商务车作为国产车型的补充，在发动机、排量与配置上与国产车型形成差异性，可以满足消费者多元化的需求。几乎任何高端商务人士和企业都能在福建奔驰的产品序列中寻找到符合其自身商务出行需求的车型。

王牌二：研发中心启用，福建奔驰商务车更加“接地气”
        2013年3月，福建奔驰研发中心正式竣工并投入使用。
        福建奔驰研发中心作为戴姆勒集团在中国的高端商用车研发基地，总占地面积约150亩，总投资5亿，包含产品设计中心、整车综合试验室、零部件测试试验室、道路试验场和试制车间，拥有先进的电磁兼容实验室等软硬件设施，能够对欧洲产品做适应性的改造，让福建奔驰的产品在中国更加“接地气”，全面落实福建奔驰的本土化策略。
        福建奔驰研发中心在产品设计、开发和改型方面，除了与戴姆勒集团合作外，也与国内专业设计机构和科研院所联合，如与同济大学汽车工程学院等进行技术合作。研发中心不仅满足福建奔驰自身的生产运营需要，同时作为一个开放式的技术平台，它广泛向社会企业进行技术服务辐射。启动运营之后，研发中心首先为戴姆勒集团在中国的其他成员提供技术支持，如为北京奔驰的C200、C300两款重要车型提供了整车3万公里耐久试验等测试技术服务。福建奔驰研发中心已成为戴姆勒集团乘用车的中国研发测试基地。
        随着知名度的迅速提升，目前除了北京奔驰之外，福建奔驰研发中心还为多家国内外车企提供整车功能性检测等技术服务。2014年接受的业务订单已提前安排到2013年年底执行。
        未来，福建奔驰将与更多行业内相关企业、机构开展交流与合作,助力整个行业共同提升技术水平，推进全行业加快技术进步。

王牌三：产品、服务特色化，提升市场竞争力
        过去的一年，国内经济增速放缓，许多企业压缩汽车采购成本，高档商务车需求整体下滑。在严峻的市场环境下，福建奔驰却以令人瞩目的业绩收官，自有其秘诀。
        首先，针对政策和市场的变化，超前上演“私人订制”年度大戏，实施市场细分化、产品定制化的营销策略。2013年，针对企业、政府商务和接待用车的不同需求，福建奔驰全面扩大与全国各地的授权改装厂合作，精准地为各类客户提供个性化定制车型。
        其次，福建奔驰推出特色的上门服务，所有经销商均配备福建奔驰服务车，通过鼓励经销商为车主提供上门服务，有效提升车主的尊贵感。一系列“精准”、“主动”的营销策略带动了福建奔驰销量大幅增长，业绩获得根本性好转。
        第三，发挥福建奔驰研发中心的研发优势，推出凌特中开门商务车等富有特色、竞争力强的全新产品，紧跟政府、企业接待用车市场，为众多公司客户采购提供了多样的选择。
        正如廉小强所说：“通过四年的发展，福建奔驰已经成为高端商务车市场的领军品牌，致力于为中国消费者提供不断升级完善的全方位公商务出行解决方案，让越来越多的消费者以近一半的价格享受到带着三叉星标志的一流产品和服务。”