近日，起亚EV6顺利通过欧洲领先独立车辆安全测试机构的最高标准测评，荣获E-NCAP(欧洲新车安全评鉴协会)五星安全评级。作为起亚基于电动汽车专用平台E-GMP(Electric-Global Modular Platform, 电动化全球模块型平台)打造的首款专属电动车型，EV6也是起亚加速电动化转型的重要起点。

起亚EV6荣获E-NCAP五星安全评级

起亚EV6成人驾乘保护评分达90%，车内儿童保护评分达86%，行人保护评分达64%，安全辅助类综合评分达87%。值得一提的是，E-NCAP对EV6车舱在碰撞时所保持的稳定状态，以及车辆在侧面障碍物测试中为乘员重要身体部位提供的良好保护均给予高度评价，并对车内儿童的保护方面给出了充分肯定。在安全辅助方面EV6配有自动紧急制动(AEB)系统，可识别行人、骑行者及车辆，有效帮助车辆避免撞击。除此之外，EV6还搭载了先进的eCall系统，可在发生碰撞时向紧急服务部门发出警报。

基于电动汽车专用平台E-GMP打造的起亚EV6，拥有国际领先的顶级被动安全防护。在车身结构设计上，采用车辆前部的承重分散结构将碰撞时车厢的变形降至最低，同时配备包含前排座椅中央与侧面在内的8个安全气囊，全方位地保障驾乘人员的安全。EV6在设计之初，便将电池组在碰撞中的安全考虑在内，通过加强结构提供防护。同时，EV6车身下方的电池组前端和周边位置都大量使用了热冲压成形材料，并增加了铝制加强部件，提高了碰撞时的结构安全性。此外，通过将电池模组和冷却液管路在空间上分离，即使发生碰撞，冷却液也不会流入电池内部，进一步杜绝了潜在的安全风险。

基于电动汽车专用平台E-GMP打造的EV6拥有顶级的被动安全防护，保障驾乘人员的安全

在主动安全方面，起亚EV6配备了高级驾驶辅助系统(ADAS)增强套件，值得一提的是L2级高速公路驾驶辅助(HDA)功能，有助于车辆在高速公路行驶中与前车保持设定的距离与速度，并且在弯道中也可使车辆保持在车道中间，可以提高长途行车的安全性并且大幅减轻驾驶员的疲劳感。此外这套系统还包含了前方防碰撞辅助(FCA)、车道防偏离辅助(LKA)、智能限速辅助(ISLA)、基于导航智能巡航控制(NSCC)、后方交叉防碰撞辅助(RCCA)、乘客安全下车辅助(SEA)、遥控智能泊车辅助(RSPA)等。这些先进功能有助于减少驾驶中的危险和精神压力，在每次旅程中保护乘员与其他道路参与人员。

去年，同样基于现代汽车集团电动汽车专用平台E-GMP打造的IONIQ(艾尼氪)5也获得了E-NCAP五星安全评级，如今起亚EV6的安全性再次获得E-NCAP的认可，这也充分证明了现代汽车集团E-GMP平台极佳的车辆安全设计能力及竞争力。起亚EV6不仅在安全性方面有着优异的表现，还荣获了包括全球汽车市场上最负盛名的2022“欧洲年度风云车”大奖在内的多项全球知名大奖，获得了全球市场的高度认可。

EV6获得全球市场的高度认可，荣获包括“欧洲年度风云车”大奖在内的多项全球知名大奖

伴随起亚“2030战略”的发布，起亚正加速向电动化转型，进一步巩固其作为全球领先电动汽车制造商的地位。从明年开始，起亚计划每年至少推出两款纯电动汽车，到2027年打造一个具有14款纯电动汽车的完整阵容。同时，借助新车型，起亚计划到2030年实现纯电动汽车年销量120万辆，在中国、韩国等环保法规严格且电动汽车需求不断增长的主要市场，将环保汽车的销售比重提高到78%。通过一系列举措，致力实现起亚成为“可持续移动出行解决方案供应商(Sustainable Mobility Solutions Provider)”的企业愿景。

同时，中国作为起亚最重要的市场之一，起亚计划将极具安全性与市场竞争力的EV6引入中国市场，为中国消费者带来卓越的电动出行新体验。从明年开始，起亚将以纯电动车EV6为起点，每年在中国市场推出全新的电动车型，到2027年逐步构筑起6款电动车的全新EV矩阵，加速起亚品牌在中国的电动化转型。

以EV6为起点，起亚计划每年都在中国市场推出全新的电动车型

此外，今年恰逢进入中国市场20周年之际，起亚进一步加大对中国市场的投资力度。韩国起亚株式会社与盐城市人民政府、江苏悦达集团于今年2月正式签署了扩大投资协议，增资9亿美元全新布局，并通过扩大投资、导入新车型、发展新能源汽车、设立出口基地等方式，开启新合营时代。新能源已经成为起亚未来在华发展的重要方向之一，未来起亚将为中国消费者提供更加值得期待的产品和服务。