株洲。7月29至31日，在晴空万里的株洲国际赛车场，亚洲保时捷卡雷拉杯以两场高水准的速度对决正式开启2022赛季。在精彩刺激的赛事周末中，杯赛新秀强势领跑绅士组，两位组别卫冕冠军首战失利，以及积分榜的紧凑排名统统预示着这将是一个的血雨腥风的赛季。

第一回合见证叶弘历势不可挡

亚洲保时捷卡雷拉杯2022赛季的首场比赛，骏捷车队车手叶弘历表现惊人，不仅拿下杆位取得最终胜利，更刷出全场最快圈速，将本场积分悉数收入囊中。代表通源车队参赛的新人罗开罗以第3位发车，比赛过程中，他的大部分精力都在与第2位发车的宝德企业集团车手凌康进行厮杀，至使两台车的排位几次对调。而卫冕冠军、代表美东车队出战的陆文龙（Daniel Lu Wenlong）则从第4位对他们紧追不舍。安全车在比赛进行到第12圈时出动，这台带有标志性保时捷厂队配色的Taycan安全车在一定程度上减缓了比赛进程，更蚕食了叶弘历建立起近6秒的领先优势。随着安全车在第15圈离场，比赛也临近尾声，这意味着所有车手都将在倒数两圈内拼尽全力。叶弘历干净利落地突出重围，以冠军之姿率先冲过终点线。凌康紧随其后，获得第二名。罗开罗占据领奖台最后一席，为首秀杯赛赢得良好开局。

排位赛中绅士组的表现令人印象深刻，代表原力赛车的新车手吕威拿下组别杆位，在他身后发车的是保时捷北京长安和金港车队的周碧煌，以及组别卫冕冠军、上海永达车队车手包金龙。但吕威的发车并不理想，随后从车阵第5跌至第9位，这给周碧煌统领绅士组创造了绝佳机会。进行至第3圈，周碧煌与其他绅士组车手被专业组车手隔开，得以使他将领先优势扩大至5秒。在中游车阵，百得利车队车手李超和Trans-China Automotive Racing的谢汉耀（Francis TJIA）这两位均拥有十年以上杯赛参赛经验的老将展开了彼此间的较量，截止至安全车出动，谢汉耀均已微弱优势领先对手。尽管在比赛结束前被两位专业组车手超越，但周碧煌仍以组别第一完赛。吕威获得第二名，包金龙位列第三。

业余组方面，上赛季株洲站的赢家、Triple Ace Racing的Henry Kwong未能续写传奇，在第2圈时车辆发生打滑，痛失领先地位。Kiddy World Racing的Eric K和上海浦东和外高桥69车队车手吴飞仪也在同一圈时发生相似状况。这给业余组的Climax Racing车队车手唐若彬和康仕竞速赛车队的朱执钥扫清了道路，两位新车手抓住机会超车，最终分获组别冠亚军，季军则由吴飞仪摘得。

新入局者吕威在第二回合主导绅士组

第二回合的天气状况依然良好，发车格前4位的车手与前一天完全一致，叶弘历杆位发车，在他身后发车的分别是凌康、罗开罗和陆文龙。在吞并第一回合所有积分后，叶弘历试图复制昨日辉煌，事实证明他做到了，再次包揽最快圈速和全场冠军，成为名副其实的周末满贯王。陆文龙当日表现的很有斗志，起跑后即刻升至第3位，随后与罗开罗和凌康陷入了三方争夺战，并在第5圈时成功升至第2。随着叶弘历在后半段比赛中将领先优势扩大至8秒，第二回合冠军落定。陆文龙顽强抵挡来自后方凌康的进攻，最终获得第二名。罗开罗伺机超车凌康，拿下全场第三。

绅士组杆位发车的吕威，在完美起跑后牢牢锁住车阵第5位，夹在一众专业车手中间直至比赛结束，最终以不输专业组的表现拿下组别冠军，同时刷出组别最快圈速，更晋升至组别积分榜榜首。绅士组卫冕冠军包金龙超车周碧煌来到组别第2位，在随后的比赛中，尽管他展现出巧妙灵活的车技，但始终无法超过前面的两位专业组车手，最终以第二名完赛，而他的老对手周碧煌获得第三。

周末首场比赛中失意的业余组卫冕冠军Eric K，在第二回合中重拾自信，自第20位发车后快速蹿至绅士组车手李超身后的第15位。他与李超和另一位绅士车手谢汉耀是多年的老友，三人经历几番缠斗后，Eric在第13圈时抓住时机超车另外两人，升至车队第14位，远远领先其他业余组车手，最终斩获新赛季个人首座冠军奖杯。Henry Kwong起跑后下降一个车位，但他凭借顽强毅力死守组别第二直至完赛，最终收获亚军。唐若彬摘得季军，在赛事周末第二次站上领奖台。

有史以来最胶着的经销商车队积分榜

随着叶弘历连下两城，新加盟杯赛的骏捷车队在周末总共有50积分进账，以绝对优势占据经销商车队积分榜榜首。宝德企业集团、通源车队和美东车队均积34分，位列榜单第二。本赛季经销商参赛规模空前，有12支经销商车队支持14台赛车参赛。可以预见随着赛程推进，经销商积分榜排位将不断迎来变化。