有的品牌再怎么想方设法让品牌价值提升，高端产品就是没人认可。而有的品牌，即便是主打平民低价的代步车，但又总有那么几台车在人们心中有着“高贵”的地位，说的就正是丰田。除了大名鼎鼎的皇冠之外，“陆巡”兰德酷路泽这样的百万级大型SUV，同样在国内有着极大的关注度，而它就别国内市场之后，在今年又将再次回归了！

全新丰田兰德酷路泽实际上已经在去年就已经正式发布，并在海外多个国家正式上市销售。但毕竟是新车，重重的报关手续等关系，即便是平行进口的车型，国内道路上好像还真的还没见到一台活的。然而，在近段时间一个天大的好消息就传来了，新一代的兰德酷路泽将在国内“再次”重启国产，有消息称，全新兰德酷路泽（LC300）由一汽丰田的四川工厂进行组装生产，预计在10月份正式亮相，相信价格有望较平行进口有较大的降幅，毕竟此前兰德酷路泽的平行进口车报价可是在110万左右。

根据此前国内流出的一些伪装谍照，我们可以得知国产版本和海外版造型上基本保持一致。全新兰德酷路泽基于丰田TNGA-F平台打造，相比起我们熟悉的，在二手市场所看到停产的旧款，尺寸还要更大，线条也要更加硬朗，大尺寸的进气中网，内部采用了多条宽厚的横向装饰条，并与两侧大灯组相连，但至于海外版完全不同风格的中网会不会提供选装，那就是未知之数了，小编觉得带TOYOTA 字样的版本，看起来会更为带感，确实变得更为符合流行审美。

至于内饰部分，则可以用蜕变来形容。全新兰德酷路泽的内饰一改往日的老派设计，其标准化的T字形布局中，加入液晶+指针的仪表、悬浮式中控屏以及层梯式设计的中控。搭配大量软性用料，虽然不及奔驰G级那种极致的氛围感，但整体表现确实非常不错，并且支持Carplay和Android Auto功能，而内部座椅布局仍然是2+3+2的7座布局。

而动力配置方面，可以说是全新兰德酷路泽的杀手锏了，在其他大厂都在缩减排量的前提下，它却比较反常地采用了3.5T V6汽油发动机其中3.5T最大功率305kW，最大扭矩650牛米，传动匹配了10AT变速箱，虽然取消了V8发动机，但仍然有大排量的优势。

另外根据海外的新车消息，还有一个重大改变就是前悬挂采用的是e-kdss，相比老款机械式kdss，它稳定性更好，而且在高速转向和越野时减少侧倾，再加上整车的avs自适应可变悬架，可以在不同路况自动调节，比老款增加了一定舒适度，但在越野能力方面的实力依旧强悍。

毫无疑问，兰德酷路泽再次国产也是丰田看上了国内消费升级趋势，而国产的兰德酷路泽在国产后，也有望把价格压到80万左右，虽然这一价格也比肩了宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7等豪华品牌车型，但目前BBA这三款车除了国产X5仍然有着一定的产品优势以外，GLE和Q7可谓是诞生以来的低谷期，丰田这次的策略，显然也是有针对到这一点吧。