在2023年4月26日，长安官方发布第三代CS75 PLUS上市，共推出了5款配置，售价区间为12.49-14.99万元。虽然官方称为第三代产品，但其实可以算是中期大改款，新车对外观内饰都进行了一定程度的升级，动力则是维持不变。

当然新款上市也带来了不少的购车福利，请看下图。

再来聊变化的部分，首先最明显的就是前脸了，其实第二代长安CS75 PLUS上市的时候，给人的感觉还是很惊艳的，所以也收获了相当差不多的市场，甚至一度要赶上当时销量一个哈弗H6。不过近几年国内的汽车审美也在发生很大的变化，从运动化取向再往科技属性走。

所以新款车型在中网的部分取消了此前那种竖条的设计，取而代之的是更偏向自家UNI系列的无边界中网，并且两侧大灯也通过一条透明的灯罩连接，下方进气口的造型也更加保守，整体给人感觉更偏向新能源的风格。

车身侧面和尾部就基本没有变化了，这也是中期改款车型比较常见的做法，侧面还是很有辨识度，悬浮式的车顶造型搭配立体的线条，很有力量感。并且车位贯穿式的尾灯也很有科技感，并于前脸相呼应，而新款车型在下包围扰流板进行了重新设计，没有此前那么夸张。

内饰的部分，新款长安CS75 PLUS就没有做出什么大的调整了，依旧是很熟悉的模样，12.3英寸仪表+12.3英寸多媒体显示屏组成的双联屏很有科技感，并且内置的互联系统流畅度和功能性都很不错。

并且做工和用料的方面，长安一直以来都不吝啬，更何况CS75 PLUS还是自己的销量主力，大量的皮革包裹还是可以营造不错的氛围，并且新款车型还引入了更加年轻居家的浅色内饰配色。

动力部分，第三代长安CS75 PLUS搭载1.5T和2.0T蓝鲸动力发动机，其中1.5T发动机最大功率为138kW，最大扭矩300牛·米，匹配来自爱信8速手自一体变速器，在这个级别的1.5T系列里，这款变速器还是有一定优势的；2.0T发动机最大功率为171kW，最大扭矩390牛·米，匹配8速手自一体变速箱。

总结：

长安CS75系列自2014年上市至今，市场表现一直很不错，特别是第二代产品给我们留下了很深刻印象。而此次官方宣称的第三代产品，主要是前脸进行了升级，看上去比老款更清爽了一些。当然对于很多用户来说，CS75PLUS的混动版本啥时候上市，也是很值得大家期待的。