上海/斯图加特。保时捷股份公司在上市后的第一年便赢得开门红。今年前三个月，集团营业收入及销售利润均增长四分之一以上。营业收入同比增长25.5%，达到101.0亿欧元（去年同期为80.4亿欧元）。集团销售利润从14.7亿欧元增至18.4亿欧元，提升25.4%。集团销售回报率达18.2%，与去年同期持平。首季度汽车业务净现金流为14.3亿欧元（去年同期为7.78亿欧元）。汽车业务净现金流利润率上升至15.3%（去年同期为10.6%）。去年的净现金流受到了供应链严重瓶颈等问题的负面影响。

2023 年第一季度财报：营业收入 101.0 亿欧元，销售利润 18.4 亿欧元

“全球各地市场仍处于不稳定中，因此我们对这一成绩感到格外满意。显著增长的实现得益于多重因素：更高的集团销售额、持续的正向定价和组合效应。我们会坚持推进现代奢华的品牌战略，以满足客户需求，”保时捷全球执行董事会副主席兼成员、负责财务与信息技术的麦思格（Lutz Meschke）说道。尽管全球形势充满挑战，但保时捷仍重申了其2023年的全年目标：集团营业收入预计在400亿至420亿欧元之间。麦思格表示：“如果全球形势没有出现显著恶化，我们预计2023财年集团销售回报率将在17%至19%之间。从长远来看，我们的目标是实现超过20%的销售回报率。”

保时捷全球执行董事会主席奥博穆（Oliver Blume）补充道：“今年，保时捷迎来75周年纪念。我们拥有着比以往更强有力的市场地位。我们的产品深受世界各地客户的追捧。我们的商业模式灵活而稳健，即便是在如此充满挑战的市场环境中。这一切都归功于整个保时捷团队。” 尽管经济形势波动，零部件供应受限，保时捷在2023年第一季度的新车交付量仍同比增加18%，共向全球客户交付了80,767台新车（去年同期为68,426台）。

保时捷金融服务（PFS）今年前三个月保持稳健发展。销售收入增至8.03亿欧元（去年同期为7.76亿欧元）。受通胀影响的关键利率上涨迅速反馈在金融产品上，新车租赁及融资业务的渗透率降至41.5%（去年同期为45.7%）。保时捷金融服务一季度营业利润下滑至8600万欧元（去年同期为1.02亿欧元），主要受利率对冲及衍生品估值的影响。