日产汽车发布2022财年业绩
(2023年5月12日,横滨)日产汽车公司公布了2022财年(2022年4月1日-2023年3月31日)及2022财年第四季度(2023年1月1日-2023年3月31日)财务报告。
日产汽车发布2022财年业绩
2022财年主要财务信息
2022财年的商业环境充满了挑战,日产汽车公司依然稳步推进“Nissan NEXT企业转型计划”,不断夯实业务基础。得益于各区域市场主要新车型销售质量及单车净收入的不断提高,2022财年业绩表现较去年同期相比有了显著提高。
同时,由于新冠疫情影响、芯片长期短缺和零部件供应紧张等原因,对中国市场原有的生产计划和车辆供应产生了较大影响。2022财年,日产汽车全球销量为330.5万辆。
在不利因素的影响下,日产汽车公司的收益依然超过预期。在2022财年(2022年4月1日-2023年3月31日),日产汽车公司实现合并净收入10.6万亿日元(约5,463.1亿人民币3),经营利润3,771亿日元(约194.4亿人民币3),经营利润率3.6%,净收益1 2,219亿日元(约114.4亿人民币3)。同时,日产汽车业务的自由现金流和经营利润实现正值,汽车类现金净价为1.2万亿日元(约618.5亿人民币3)。由于公司业绩改善,日产汽车计划2022财年的每股分红为10日元(约0.52人民币3)。
以下图表显示了截至2023年3月31日,日产汽车公司2022财年度的财务数据,其中日产汽车公司在华合资公司的绩效数据均采用权益法计算。
日产汽车公司2022财年主要财务信息
(基于东京证券交易所报表——中国合资公司部分基于权益法计算)2
单位:十亿日元 |
2021财年 |
2022财年 |
同比差异 |
收入 |
8,424.6 |
10,596.7 |
+2,172.1 |
经营利润 |
247.3 |
377.1 |
+129.8 |
经营利润率% |
2.9% |
3.6% |
+0.7 ppt |
普通利润 |
306.1 |
515.4 |
+209.3 |
净收益1 |
215.5 |
221.9 |
+6.4 |
以2022财年平均汇率136日元/美元和141日元/欧元为基准计算
根据中国合资公司比例,日产汽车公司2022财年全年经营利润4,846亿日元(约249.8亿人民币3),经营利润率4.1%,净收益12,219亿日元(约114.4亿人民币3)。
2022财年第四季度主要财务信息
2022财年第四季度(2023年1月1日-2023年3月31日),日产汽车公司实现合并净收入3.1万亿日元(约1,597.7亿人民币3),合并经营利润874亿日元(约45亿人民币3),经营利润率为2.8%,净收益1 1,069亿日元(约55.1亿人民币3)。较去年同期相比,日产汽车的利润持续改善,合并经营利润和净收益均实现显著增长。
日产汽车公司2022财年主要财务信息
(基于东京证券交易所报表——中国合资公司部分基于权益法计算)2
单位:十亿日元 |
2021财年 |
2022财年 |
同比差异 |
收入 |
8,424.6 |
10,596.7 |
+2,172.1 |
经营利润 |
247.3 |
377.1 |
+129.8 |
经营利润率% |
2.9% |
3.6% |
+0.7 ppt |
普通利润 |
306.1 |
515.4 |
+209.3 |
净收益1 |
215.5 |
221.9 |
+6.4 |
以2022财年第四季度平均汇率132日元/美元和142日元/欧元为基准计算
2023财年全年展望
由于地缘政治风险造成的不确定性、物流和能源成本的上涨、全球通胀压力以及经济衰退风险, 2023财年的商业环境依然严峻。
通过业务转型进一步强化业务基础,日产汽车公司预计2023财年的经营利润将比上一财年同期增长38%,公司会继续提升销售质量、优化产品价格、进一步提升精细的财务管理水平并严密控制固定成本。
基于以上因素,日产汽车公司向东京证券交易所提交了2023财年预期(截止2024年3月31日),其中中国合资公司部分基于权益法计算,预期具体如下:
日产汽车公司2023财年预期 (基于东京证券交易所报表——中国合资公司部分基于权益法计算)2 单位:十亿日元 |
|
净收入 |
12,400.0 |
经营利润 |
520.0 |
净收益1 |
315.0 |
每股股息(日元)
2022财年 |
10 |
2023财年展望 |
≥15 |
日产汽车公司首席执行官内田诚(Makoto Uchida)先生表示:“尽管2022财年的商业环境充满挑战,但公司的经营利润仍得到显著改善。这是我们通过‘Nissan NEXT企业转型计划’稳步夯实业务基础带来的成果。2023财年是公司‘Nissan NEXT企业转型计划’的最后一年,我们预计商业环境将更具挑战性。尽管如此,我们仍将致力于通过业务转型提高产品竞争力和利润结构,使公司的盈利能力进一步提升。同时,我们还将制定全新的中期计划,将公司转型成为一家真正健康、有弹性的企业,获得可持续增长和实现稳定的财务水平。”
1归属于母公司持有人的净收益或净亏损。
2从2013财年开始,日产汽车和东风汽车公司合资成立的东风汽车有限公司,采用权益法会计核算方法。尽管在新的会计方法之下,净利润报告不会发生改变,但此后的损益表中不再包含东风汽车公司的收入和经营利润。
3以2023年5月11日中国人民银行柜台成交价汇率100日元/5.1539元人民币为基准计算。
*以上财务预期是基于当前情况进行的预判及评估。考虑到未来的不确定性以及风险评估,实际结果或与预期有所出入。