6月29日晚，小鹏汽车全新轿跑SUV——G6正式上市，共包含5款车型，售价区间为20.99-27.69万元。新车基于扶摇架构进行打造，拥有800V高压Sic碳化硅平台，标配3C电芯，并且MAX版本交付即可使用XNGP功能。值得一提的是，截止上市前新车订单已经有35000+订单。

小鹏G6采用了轿跑SUV的设计风格，前脸基本延续了家族式的风格，所以看上去和P7i和G9是接近的，只不过小鹏G6将贯穿式的LED灯进行了重新设计，加深了“X”品牌LOGO的印记，让它看上去更有辨识度。

和大多数采用头顶激光雷达不同的是，小鹏G6将激光雷达隐藏在了两侧大灯，并且融合的很好，第一时间还有点看不出来。好处是可以降低风阻，其风阻低至0.248Cd，不好的地方就是选择了MAX版本的朋友，外面的人不知道自己选了这个，没有做出差异化。

车身侧面，小鹏G6的设计也很讨巧，从视觉上看，溜背的车顶线条还是比较流畅的，但其实在小鹏G6采用了一个双色的设计，上方黑色的车顶部分可以很好的拓展车内控价，让第二排头部和后备厢都有更充足的空间。

后备厢部分的标准容量为571L，放倒座椅后可以拓展到1374L。尺寸方面，长宽高分别为4753*1920*1650mm，轴距为2890mm。

内饰的部分也十分简约，但是做工和用料还是相当不错的，大量皮革的包裹能够让你感受到不错的质感。中控显示屏内置Xmart OS 4.0车载智能系统，拥有最新的语音交互能力。

而发布会上重点介绍的XNGP智能辅助驾驶系统也是该车的一大亮点，拥有31个传感器，包括2颗激光雷达、毫米波雷达、超声波传感器、摄像头，双Orin-X芯片提供508Tops的算力。在软硬件加持下，它拥有城市NGP智能导航辅助驾驶、高速NGP智能导航辅助驾驶、VPA-L停车场记忆泊车等功能。

目北上广深城市已经做到了融合高精地图NGP覆盖等，并且在2023年下半年，小鹏将实现50个城市的NGP，后续将陆续开放到200个城市。除此之外，2023年还将开放AI代驾的功能，AI系统可以学习你的驾驶习惯和线路选择，在没有高精地图覆盖的区域，小鹏汽车根据用户习惯个性化定制智能驾驶路线，依然能够实现A点到B点的高等级辅助驾驶。

动力部分，小鹏G6有两驱和四驱两种选择，其中。两驱版的电机功率为218kW，峰值扭矩为440牛·米。四驱版车型的电机总功率为358kW，总扭矩为660牛·米。官方数据显示四驱版车型0-100km/h加速时间为3.9秒。

充电部分，基于800V高压Sic碳化硅平台打造，标配3C电芯，快充峰值功率可以达到280kW，最快可以实现10min完成300km的补能。电池方面，小鹏G6最高提供87.5kWh的电池组，最大续航可达到755km，而续航580km的版本目前容量还未公布。

总结：

小鹏G6确实是一款竞争力很强的产品，首先是20.99-27.69万元的售价，再加上和G9看齐的配置水平，其中580长续航Max、755超长续航Pro、755超长续航Max，应该会成为最畅销的配置，可以让用户以一个较低的价格就体验到了当下最出色的智能驾驶辅助。