坦克品牌在国内硬派越野车市场有着极高的知名度，旗下的坦克300和坦克500上市之后也是收获了优质扎实的口碑，在仅用 33个月就达成销售30万辆的成绩，对于一个硬派越野品牌来说是相当不容易的。而在今年坦克品牌也迎来了一款全新车型坦克400 Hi4-T，售价区间为27.98-28.98万元。官方表示在其预售期间，订单就已经突破了8500辆，看样子又是一款爆火的硬派越野车。

外观方面，坦克400 Hi4-T采用了全新的机能外观设计风格，和现有的坦克300和坦克500有着很明显的差异，虽然还是很硬朗的造型，但是有了更加丰富的线条，看上去也会更有机甲风，应该会更吸引年轻消费者一些。

车身侧面和尾部也是很有亮点，前后轮眉有较大幅度的隆起，并且向前倾斜的C柱设计也非常有辨识度。细节上大量外漏的铆钉增加了野性，并且有棱有角的线条也很有力量感。尾部也是延续了整车的设计风格，居中的半裸漏备胎设计很有特色，并且新车还采用了电动吸合后尾门。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4985/1960/1900mm，轴距达到2850mm，接近角33°、离去角30°，最小离地间隙224mm，涉水深度为800mm。

来到车内，坦克400的设计倒是没有外观那么浮夸，有比较浓厚的长城风格，平直的线条和多材质的应用增加了层次感，大量哑光色的镀铬装饰也契合了整车机甲的设计风格。

配置方面，因为就两个配置，所以大部分的舒适性配置都是标配，如前排座椅加热、三温区自动空调、540°全景影像、全地形控制系统、CCO蠕行模式、坦克转弯等。顶配的超能版比机能版贵了1万元，多出的配置有集成电动侧踏、全景天窗、后排隔音+隐私玻璃、方向盘加热、后排遮阳帘、Nappa真皮座椅、主驾座椅记忆、主驾座椅按摩、前排座椅通风、主动降噪、蓝牙钥匙、HUD抬头显示、流媒体后视镜、燕飞利仕10个扬声器品牌音响等，看上去还是比较划算的，所以也推荐大家直接选择顶配。

动力方面，坦克400 Hi4-T搭载2.0T+9HAT混动系统，2.0T发动机最大净功率180kW，最大扭矩380N·m。9HAT混动专用变速箱集成高压120kW大功率P2混动电机，整套系统的综合功率达到300kW，综合扭矩高达750N·m。电池容量为37.1kWh电池， WLTC工况下纯电续航105km，油箱容积为70L，油电综合续航800km。

总结：

从价格来看，坦克400 Hi4-T还是比较有吸引力的，毕竟整车的定位并不低，还是硬派插混SUV，外观内饰的设计很新颖也比较有高级感，自身具备的越野实力也很强悍。而对于它来说或许未来最大的竞争对手就是方程豹豹5了，后者30W+的预售价格或许能够让坦克400 Hi4-T占有一些优势。