9月12日，京西集团宣布MagneRide®第四代磁流变减震器已具备国产量产能力，年产能最大达60万支，磁流变悬架前沿技术本土化进程提速。

京西集团MagneRide®磁流变悬架生产线

随着MagneRide®第四代磁流变领先技术国产化推进，京西集团将100%完全国产磁流变减震器，目标是把磁流变悬架的价格做到和电磁阀同等水平，让消费者能够以更亲民的价格享受到行业领先的智能底盘技术。

MagneRide®磁流变减震器自2002年京西集团前身德尔福首次发明以来已历经22年全球市场检验，夯实了它的高品质和可靠性。京西集团的美国印第安纳工厂、墨西哥奇瓦瓦工厂、波兰克拉斯诺工厂已累计生产1000万支磁流变减震器，成功应用于法拉利、兰博基尼、谢尔比野马、凯迪拉克等豪华和超豪华品牌。

最新的自动化生产线和高精度检测设备，确保每一支MagneRide®磁流变减震器都能达到最严格的质量标准

MagneRide®第四代磁流变减震器凭借其独特的产品特性，为车辆性能带来显著的提升：能够迅速响应路况变化，极大地提升车辆的操控性和行驶安全性；广泛的阻尼调节范围，实现舒适性与操控性的有效平衡；低速度段大阻尼，改善车辆俯仰和点头现象；独特的压缩回弹力对称特性，让车辆调教更加灵活。

此外，磁流变减震器采用标准化的硬件设计仅需软件调节，既提高了调教效率，又使空中下载（OTA）进行软件升级变得轻松便捷，赋予车辆性能随技术发展持续提升的能力。

京西集团MagneRide®磁流变悬架生产线

在磁流变技术开发和合作方面，京西集团持续深化与国内汽车厂商的合作关系。8月，京西集团与零跑汽车和合众汽车分别签署了长期战略合作协议，围绕MagneRide®磁流变悬架系统等一系列前沿产品展开深入合作。

京西集团始终致力于技术平权与供应链国产化的目标，力求实现磁流变减震器技术的普及。未来，京西集团将逐步在更多车型中应用这一高端技术，让更广大消费者能够享受到超豪华的驾乘体验。

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京西集团简介

京西集团是一家全球化汽车悬架与制动系统一级供应商，承袭DELCO和德尔福逾百年历史和积淀。公司在中国、北美和欧洲等核心汽车产区设有九大生产基地、七家技术研发中心、一家软件中心和两处试车场。

京西集团专注于悬架系统和制动系统两大主要产品类别的研发与制造。在悬架系统方面，京西集团提供完整产品矩阵，包括智能全主动悬架、MagneRide®磁流变减震器、AeroRide空气悬架、ValveRide连续阻尼控制减震器、双筒和单筒减震器、频率响应减震器、双驾乘模态减震器等。京西集团也是唯一具备磁流变悬架量产能力的公司，而且MagneRide®磁流变减震器和AeroRide空气悬架技术居于全球业界前沿。在制动系统方面，京西集团具备完善汽车底盘核心零部件和电子系统研发、生产及品控能力。产品包括电子机械制动系统（EMB）、iDBC1智能集成线控制动系统（1-Box）、iDBC2智能线控制动系统（2-Box）、电子稳定控制系统（ESC）、前浮动式卡钳、固定式卡钳、后集成式电子卡钳（EPB）、以及制动角总成。京西集团的电子机械制动系统（EMB）将支持L4及以上自动驾驶；iDBC2智能线控制动系统（2-Box）具备先进智能算法和完备制动冗余备份，高度支持L3及以上自动驾驶，技术领先同侪。此外，低拖滞卡钳性能卓越，处于行业领先地位。

京西集团的客户覆盖兰博基尼、法拉利、保时捷、奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎、沃尔沃、大众、标致、雪铁龙、凯迪拉克、雪佛兰、福特、比亚迪、吉利、长安、长城、奇瑞、蔚来、小鹏、零跑等50多个知名汽车品牌。公司秉承“成就智能出行”的企业愿景，致力于为全球消费者提供安全、舒适、智能且可持续的出行解决方案。