11月12日, 随着一辆哈弗H6运动版从长城汽车天津工厂的生产线上缓缓驶出，第100万辆哈弗H6正式下线。这是中国品牌第一个产量过百万的SUV车型，标志着中国品牌SUV从此迈入了一个新时代。
       天津市及滨海新区主要领导、长城汽车副总裁李凤珍、天津哈弗分公司总经理张国欣以及行业专家、媒体记者共百余人共同见证了这一历史性时刻。
       张国欣致开幕词，他表示今年以来面对持续低迷的车市，长城汽车仍实现了逆势上扬。1—10月份累计销售66.7万辆，同比增长15%，连续三年稳居中国汽车行业前八。作为公司战略车型的哈弗H6，自2011年8月上市至今，四年便实现了产量100万台，31个单月SUV销量第一，这不仅得益于天津市各级政府的大力支持，更凝聚着天津整车及各单位全员的努力。
       哈弗H6第100万辆下线对于中国品牌来说也是个值得记忆的时刻。国家信息中心信息资源开发部主任徐长明，也对哈弗H6的热销原因及市场地位做出了现场解读：“哈弗H6是一款极具性价比的SUV，其产品特点十分符合当今消费者的需求，率先填补了中国品牌都市型SUV市场的空白，开拓并壮大了中国品牌都市型SUV细分市场，推动了SUV总体市场的快速发展。今天哈弗H6迎来第100万辆车型下线，是中国品牌的一件盛事，为中国汽车产业的发展增添了极大的信心。”        2011年，国内城市型SUV市场基本被合资品牌占据，高昂的价格令不少消费者望而却步，当时中国品牌忙于轿车市场的厮杀，无暇顾及这一领域。8月25日，第一辆哈弗H6从长城汽车天津生产基地上市，这辆采用承载式车身，定位于城市型SUV的车型一经推出，以高性价的优势、可靠的产品质量赢得消费者的追捧，当年12月份销量即突破1万辆。
       初尝战果的长城并未满足于此，2013年8月，推出搭载中国研发的1.5T汽油发动机的哈弗H6运动版，当月销量突破2万辆。此后，在哈弗H6升级版和运动版两款车型持续发力下，2014年10月哈弗H6销量突破3万，开创了中国品牌SUV销量新奇迹。在当时面临合资品牌价格下探以及中国品牌转战SUV市场的双重压力下，哈弗H6取得如此战绩，颇为不易。
       如今，哈弗H6在9.98—17.18万元的区间范围内，布局了升级版、运动版、COUPE三种车型，涵盖1.5T、2.0T、2.4L汽油，2.0T柴油，手动、自动挡总计32款产品，并且将月销超3万的成绩保持了9个月，被业界誉为“神车”。
       一路走来，哈弗H6一步一个脚印，从抢占城市型SUV市场到蝉联SUV销量第一，提升改进永不止步，这是哈弗H6保持冠军重要原因。        上市四年来，哈弗H6累计销售99.17万辆。不仅获得了31个单月销量冠军，连续两年保持SUV市场销量第一，更是中国品牌第一个产量过百万的SUV车型，极大地提升了中国品牌的整体士气。
       其实，哈弗H6 四年历程只是长城汽车聚焦哈弗的一个缩影。董事长魏建军曾表示：“长城将企业有限的资源，全部投入到SUV品类当中去，实际上核心就是聚焦，这个我们讲了不下十年的时间。”
       正是这样始终如一的坚持，如今哈弗H6产量已突破百万大关。同时，于2014年7月上市的哈弗H2，目前累计销量已近18万辆。进入全国SUV销量前十，成为了哈弗品类中又一个耀眼的明星。
       目前，在SUV产品线上，长城汽车布局了哈弗H1到哈弗H9，形成了大中小、高中低、城市越野等门类齐全的哈弗产品，并连续12年取得了经济型SUV销量冠军。哈弗的用户也达到了200万，具备了更高、更专业的技术研发实力和营销服务水平。这不仅为哈弗品牌的向上突破树立了坚实的群众基础，同时也为中国品牌赢得了众多的声誉和口碑。
今年10月，中国质量协会、全国用户委员会发布“2015年汽车行业用户满意度测评结果”。其中，哈弗H6获15万以下SUV 车型用户满意度冠军，哈弗品牌获中国品牌销售服务满意度冠军。
       2015年是哈弗H6 产销过100万辆的一年，也是哈弗走过的第十个年头。从这一刻起，哈弗品牌踏上了新的征程，一批哈弗明星车型、高端车型、覆盖各个细分市场的车型，将屹立于全球SUV市场之林。