悦驾悦风光东风风光370深度试驾
2015-11-17 10:43
责任编辑:朱德雅
来源:未知
东风风光370智能型、尊享型和欧洲柴油版三款车型,在大理试驾中感受了前驱动力、四轮碟刹和多重静音三大技术领先,以及自由空间等核心优势。整个试驾在美景、美女和美车陪伴下可谓是“悦驾悦风光”。
此次试驾涵盖风光370智能型、尊享型和欧洲柴油版三款车型。感受了风光370的前驱动力、四轮碟刹和多重静音三大技术领先,以及自由空间等核心优势。风光370带着我们欣赏了洱海双廊的美丽风光,整个试驾在美景、美女和美车陪伴下可谓是“悦驾悦风光”。
风光370尊享型:自由空间、随心所欲
大空间带来大风光
大空间带来大风光
有吩咐让模特挤在第二排三个座椅过道;也有让模特在后备箱里蹲三个人;还有把第三排座椅放倒,让模特坐座椅上;还有把第二排和第三排座椅都放倒,让正副驾驶坐2人,其余的人全部拥挤在高达1620L大空间后备箱里。
大家都很好奇,到底风光370能装多少人?结果是16人!12位美女模特+4个高个子帅哥!风光370的自由随心空间,让空间层次更丰富,承载更大“风光”!
风光370赛道绕弯
370尊享型超越同排量发动机输出148牛/米扭矩,为直线加速试驾提供了明显的加速感。低速过弯时,配备电动随速助力转向装置让驾驶过弯轻松灵活,高速行驶时方向盘沉稳而不跑偏;低至5.5米的转弯半径彰显风光370媲美轿车的过弯能力,而配备的5颗螺栓的195/60 R15轮胎也让行驶抓地稳定性更好。
四轮盘刹和德国博世第九代ABS+EBD主动安全系统的配备,能以每秒点刹20次的制动,现场试驾除没有专业测试刹车距离的设备外,驾驶风光370的刹车距离感觉比想象中短,刹车很给力。赛道试驾结束,最好的成绩是45秒!
在颠簸路中,风光370不仅有很多城市SUV一样的175毫米的底盘高度,并且在前置前驱的动力模式下,依靠前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式非独立悬架,在坑洼颠簸路况保证通过性和乘坐舒适性。
心静还需“芯”静
风光370欧洲柴油版:小马可以拉大车、小风光低碳赏风景
小马拉大车风光情景剧
低碳环保让风光依旧
风光370智能型:智能互联带来不一样的风光
造型时尚还有SUV范儿
车内智能互联致享风光车生活
总之,风光370的问世,凭借自由超大空间、自有全面安全、自享轿车驾乘和自乐物美价廉的优势,以及超越同级车的10英寸大屏和360度全方位影像辅助等诸多高科技智能配置,不仅能满足目标消费者实现自由空间和随心所愿的用车需求,也将掀起自由空间多功能车朝着更智能才风光方向发展。
据悉,风光370尊享型将于11月16日全国上市,智能型及欧洲柴油版将于2016年第一季度上市。