[车生活网 总编专栏]国产车、合资车、进口车;传统媒体、新媒体、自媒体，2013年至2014年中国的车市发生巨变，国产车价格往高端车走，豪华品牌车价格下探至国产车价，哈弗、观致没上市就造高端势，林肯、迈凯伦奢华品牌才进入就像要卖量，吉利、比亚迪虽是国产品牌，活动档次有点保时捷、捷豹的架势，既奢华又国际!

　　吉利新金刚竟然在河南嵩山少林实景上市，总之，以前的一切秩序都在打破! 

　　2013年底2014年初传统媒体中的平面媒体国外国内停刊、休刊、改刊的比比皆是，2013年底2014年初新媒体中的自媒体层出不穷，手机和微信，这两样让人人都成了摄影师和自媒体。刷刷刷刷刷，刷脸的刷脸，刷屏的刷屏，就象垂直网站一样，本应专业和有影响力的媒体平台，很多在趋利因素的影响下，变成了闹剧，比如靠投诉和负面跪求点生活费之类就让人可怜又可恨!这是一条不归路!

　　责任，责任，我觉得无论什么时代，普通公民都应有责任感，别说是以媒体自居的自媒体们啦!什么可以称之为媒体?我觉得敢以媒体自居，最起码最基本的公信力是要有了之后才能谈其它几点，否则，也是笑话!什么是垂直网站?垂直网站的特色之一就是专一，它和门户网站最大的不同在于专注于某一领域，它不是靠访问量来换取广告费，它是靠专业吸引这部分消费者，它是行业的消费者，可以这样说每一个人代表的购买力要相当于综合网站的很多倍。

　　从2013年开始各厂商的广告数量在增加广告份额在转变，以电视和网站为例，它们的份额在急剧增加，而平媒和广播的份额却有所减量。随着阅读习惯和收视习惯的改变，一档综艺节目的赞助额就可以相当于发达地区的一个频道，不发达地区的一个台的广告收入，所以说换个角度看世界，你就会发现不是你所在的平台不行，而是你没有把你的平台定位好。