东风标致508 1.8T 诠释速度与激情
2016-06-22 14:55
责任编辑：郑奎
来源：未知
拥有的“T+STT高效动力”的东风标致508，以焕然一新的动力性能高调闯入中高级车市场。在满足热血澎湃的驾驭体验的同时，其优异的油耗表现，更是让消费者在纵情驰骋之时获得理性释放。
电影折射生活，追求激情的动力无疑是目前消费者购车的硬性要求。虽然豪车离我们十分遥远，但拥有一款动力澎湃的中高级车却是触手可及。讲到这里，不得不提及欧系代表——东风标致508，它所拥有的“T+STT高效动力”，以焕然一新的动力性能高调闯入中高级车市场。在满足热血澎湃的驾驭体验的同时，其优异的油耗表现，更是让消费者在纵情驰骋之时获得理性释放。
热血强芯 1.8THP燃点激情
速7中的豪车层出不穷，每一款都是车中翘楚，它们之所以性能出众，是因为它们的发动机都是首屈一指的惊世之作。508虽不及豪车，但它所搭载的1.8THP涡轮增压直喷发动机在中高级车中同样是独一无二。
东风标致508所搭载的1.8THP发动机实力强劲，高达150kw/ 5500rpm的最大功率和280Nm/1400rpm-4000rpm的最大输出扭矩秒杀一切同级对手，性能媲美众多主流的2.0T发动机。能有如此性能，与其所运用的三项关键技术密不可分，即双涡管单涡轮增压技术、燃油直喷、CVVT连续可变气门正时三项，这和已经连续八年获得年度国际发动机大奖的1.6THP发动机技术如出一辙。不仅如此，1.8THP发动机还采用了新的缸体、活塞、连杆机构、进排气系统等设计和零部件结构，焕然一新的动力系统必将带来激情四溢的驾驭体验。
随叫随到 呼之欲出的极致快感
字面的数据可能只是一纸空谈，实际的驾驭体验才是衡量一款好车强有力的证据。如同速7中登场的莱肯超跑，它未曾露世时，多数人对它的了解仅限于全世界仅有7辆的奢华跑车，直到速7中多米尼克驾驶它飞越两栋摩天楼，它那血脉喷张的动力性能才得以显现。拥有高效动力的508虽不如超跑来得刺激，但也足够让驾驭者热血沸腾。
在实际驾驭中，508尽显激情本色，当发动机转速达到1000转，涡轮便会介入工作，因此508起步加速十分迅猛，随着油门的增加，双涡管的设计使进气效率提升明显，1400转时即到达峰值扭矩，从这以后动力便源源不断,中后段动力的强劲表现也是有增无减。激情澎湃的动力随叫随到，为驾驭者带来畅快淋漓的驾驭体验。
同时，与1.8THP相匹配的第三代6速手自一体变速箱升档、降档表现平顺，感受不到换挡迟滞的感觉，确保了动力的完美输出。不仅如此，这款变速箱还拥有运动、雪地和手动三种模式，可以让508在任何路况下都能释放它的激情。
更值得一提的是，508还配备STT微混技术，这项技术被业内人士认为是现阶段最具推广价值和实际功效的节能减排技术，已经在欧洲普及。不需要充电桩，也不用担心续航里程，STT微混的原理是其能在暂时停车时关闭发动机，实现零油耗、零排放，城市拥堵路况下最高可节油15%，同时降低排放和污染，它不会为了节油限制发动机气门开度，只是在停车状态下暂时关闭发动机，让508在拥有激情动力的同时，还兼具理性的控油能力。
对于影迷来说，速7不仅是一场豪车竞技的激情盛宴，更是一种铁汉柔情的生活演绎。而508所代表的是一种洒脱自如，张弛有道的生活态度，无愧业内公认的“驾乘尽享的中高级杰座”的称号。
