在中级车这个领域，经常能听见消费者讨论德系车的皮实耐用，日系、韩系车的便宜省油，随着汽车市场的发展，以东风标致408为代表的高性价比法系车开始慢慢走进国人的视野，在中级车市场站稳脚跟。
       东风标致408作为中级车市场热卖的一款车型，凭借着“T+STT”高效动力、全方位的安全配备以及越级大空间的优秀表现，不仅市场表现颇佳，还赢得消费者的好口碑，与中级车传统强将速腾、名图平分秋色。法系、德系、韩系三足鼎立，让消费者挑花了眼。15万元一直是国人购车的热门价格带，东风标致408 1.6THP自动豪华版、名图1.8L自动尊贵型以及德系的速腾1.4T双离合舒适型，是这个黄金价格带中三个品牌的热销车型，以小见大，看看中级车到底哪家强。        动力强 油耗低 中级车实力担当
       无论是消费者还是厂商对汽车强动力的追求是万古不变的定律。从排量上来看，速腾排量1395ml，三者中最小，采用传统1.8L自然吸气发动机的名图排量最大，为1797ml，408以1598ml排量居中。排量与动力息息相关，一般来讲排量越高动力越高，这样看来应该是名图动力最强，但对比三车实际动力数据，排位却发生了变化。408 搭载的1.6 THP涡轮增压直喷发动机动力参数最好，1000转涡轮介入，1400转245N·m最大扭矩输出，动力参数高达167匹马力，高于名图（最大马力143匹、最大扭矩176N·m）和速腾（最大马力131匹、最大扭矩225N·m）。排量最高的名图动力却居于408之后，这得益于408搭载的1.6THP涡轮增压发动机，采用CVVT连续可变进气正时技术，是一台兼顾高动力输出与低油耗的高效发动机，曾经连续8年获得“国际发动机大奖”1.4L-1.8L组别桂冠，表现堪称惊艳。
       强动力必须兼顾低油耗，本文中比较的三款车，单从工信部公布的百公里综合油耗数据上来看，名图7.1L/100km，速腾6.2L/100km，两款车型油耗都不算太高，但是都不及408的 5.9L的百公里综合油耗。408与速腾两款车型均使用小排量T动力，在保证动力的前提下，两款T动力车型的油耗较名图1.8L自然吸气发动机更有优势。408除了搭载1.6THP高效发动机外，还标配STT发动机智能启停系统，形成“T+STT高效动力”，在高效节能的基础上再降油耗15%左右，使得408在中级车中的油耗表现特别突出。强动力、低油耗的动力配备更符合节能减排的动力发展趋势。        三款车中408动力表现最强，实测油耗最低，名图缺少T动力匹配车型，油耗表现也不尽如人意，速腾发挥稳定实力平均。动力比拼搭载“T+STT高效动力”的408先下一局。
       动力先行，配置丰富，安全性能比拼诚意
       安全性能最能看出一个品牌面对消费者时的责任感。国内消费者还在纠结有没有ESP、有几个气囊时，408已经实现了全系标配 ESP9.0、六安全气囊、 LED 日间行车灯等配置，极大提升了行车安全性。在这方面，速腾1.4T双离合舒适型虽然配备ESP，但没有配备头部气帘，而一向走配置丰富路线的名图表现不佳，全系减配头部气帘，ESP仅出现在高配车型上，与408和速腾相比，诚意略显不足。
       总结：三款对比车型都是同级中备受追捧的代表，法系的激情精致，德系的坚固沉稳，韩系的高性价比也在这3款车型中体现的淋漓尽致，各有优势。在具体产品力的表现上东风标致408并不逊色老牌中级车速腾与名图，法系车的实力可见一斑。