“颜值担当”——新一代308领跑紧凑型轿车市场
2016-12-21 10:53
责任编辑:郑奎
来源:车生活网
基于标致最先进的EMP2高效模块化平台打造的新一代308,在外形、动力和配置上进行了全面升级,亮眼的外形、强劲的动力以及越级的配置让新一代308竞争力提升不少。
9月底上市的新一代308凭借动感造型、质感座舱、驭感科技一跃成为中级车市场佼佼者,更是凭借着标志全新的设计成为紧凑型轿车市场的“颜值担当”。
法式浪漫 撩动人心
新一代308基于标致最先进的EMP2高效模块化平台打造,长宽高尺寸为4590/1820/1488mm,相比现款308车型增长32mm,车宽增加15mm,车高则降低了17mm。新车轴距为2675mm,相比现款308增长63mm,可谓全面升级。外观上,相较于2011年上市的308来讲,新一代308一露面就让人眼前一亮。标致品牌全新的点阵式进气格栅灵感来自于赛车场的黑白方格旗,格栅整体造型张力极强,突出新一代308的运动感。LED狮眼大灯造型犹如雄狮的眼睛,日间行车灯又像是狮子的睫毛,将一对头灯勾勒得炯炯有神。腾跃式立体腰线如古希腊田径运动员肌肉线条般,精致感与力量感并存,静态中体现着动势。尾部的最大亮点则是黑钻式横贯尾部,将狮爪式LED尾灯与站立的狮标融为一体,明暗对比强烈,视觉效果突出。
配置升级 越级享受
与时尚的外观相匹配的是采用标致独有创新体感设计理念所打造的i-Cockpit唯我座舱,将独立体验与交互相结合,为消费者打造完美的感知和驾驶体验。该车中控台向驾驶座方向有一个5.8°的倾角设计,可别小看这一个小小的倾角,通过这个倾角产生的斜度,驾驶员会更容易操作中控台上的按钮,同时会感受到一种被环绕的驾驭感。
智能配置方面,新一代308配备了Carplay系统,实现手机端与车辆多媒体的双屏互动和内容映射,让人车互动更加紧密。无钥匙进入及一键启动的配备,不仅更加便捷,还增加了高级感。全系车型标配ESP 9.1系统,技术先进,功能全面丰富,配合技术领先的盲区探测及胎压监测系统,可以使行车更加安全。
动力强劲 随心驾驭
新一代东风标致308作为“升蓝向上”计划中的重点车型,在动力配备上,更是下了一番功夫。搭载了1.6THP、1.2THP、1.6CVVT三款发动机,全系标配STT智能启停系统。1.6THP发动机具有动力强劲、节能环保的特点,是PSA集团与BMW集团联合开发并且连续8年蝉联“国际年度发动机”大奖,配合STT智能启停系统,百公里油耗低至6.1L;1.2THP发动机具有高性能、低油耗的特点,虽然是一台小排量涡轮发动机,但其功率表现与普通1.4T发动机可以一较高下。除此之外,新一代308还搭载了全新调校的 1.6L CVVT发动机,提升平顺性和可靠性的同时,百公里5.9L的油耗也达到领先竞品的水平。
从新车的表现来看,新一代308在外形、动力和配置上进行了全面升级,亮眼的外形、强劲的动力以及越级的配置让新一代308竞争力提升不少,也让其他合资品牌紧凑型轿车倍感压力,间接加快了资品牌紧凑型轿车市场的更新迭代。竞争的越发激烈意味着汽车的价格会进一步降低,质量会进一步提升,这对于消费者来说倒是个好消息。
新一代308基于标致最先进的EMP2高效模块化平台打造,长宽高尺寸为4590/1820/1488mm,相比现款308车型增长32mm,车宽增加15mm,车高则降低了17mm。新车轴距为2675mm,相比现款308增长63mm,可谓全面升级。外观上,相较于2011年上市的308来讲,新一代308一露面就让人眼前一亮。标致品牌全新的点阵式进气格栅灵感来自于赛车场的黑白方格旗,格栅整体造型张力极强,突出新一代308的运动感。LED狮眼大灯造型犹如雄狮的眼睛,日间行车灯又像是狮子的睫毛,将一对头灯勾勒得炯炯有神。腾跃式立体腰线如古希腊田径运动员肌肉线条般,精致感与力量感并存,静态中体现着动势。尾部的最大亮点则是黑钻式横贯尾部,将狮爪式LED尾灯与站立的狮标融为一体,明暗对比强烈,视觉效果突出。
配置升级 越级享受
与时尚的外观相匹配的是采用标致独有创新体感设计理念所打造的i-Cockpit唯我座舱,将独立体验与交互相结合,为消费者打造完美的感知和驾驶体验。该车中控台向驾驶座方向有一个5.8°的倾角设计,可别小看这一个小小的倾角,通过这个倾角产生的斜度,驾驶员会更容易操作中控台上的按钮,同时会感受到一种被环绕的驾驭感。
智能配置方面,新一代308配备了Carplay系统,实现手机端与车辆多媒体的双屏互动和内容映射,让人车互动更加紧密。无钥匙进入及一键启动的配备,不仅更加便捷,还增加了高级感。全系车型标配ESP 9.1系统,技术先进,功能全面丰富,配合技术领先的盲区探测及胎压监测系统,可以使行车更加安全。
新一代东风标致308作为“升蓝向上”计划中的重点车型,在动力配备上,更是下了一番功夫。搭载了1.6THP、1.2THP、1.6CVVT三款发动机,全系标配STT智能启停系统。1.6THP发动机具有动力强劲、节能环保的特点,是PSA集团与BMW集团联合开发并且连续8年蝉联“国际年度发动机”大奖,配合STT智能启停系统,百公里油耗低至6.1L;1.2THP发动机具有高性能、低油耗的特点,虽然是一台小排量涡轮发动机,但其功率表现与普通1.4T发动机可以一较高下。除此之外,新一代308还搭载了全新调校的 1.6L CVVT发动机,提升平顺性和可靠性的同时,百公里5.9L的油耗也达到领先竞品的水平。
从新车的表现来看,新一代308在外形、动力和配置上进行了全面升级,亮眼的外形、强劲的动力以及越级的配置让新一代308竞争力提升不少,也让其他合资品牌紧凑型轿车倍感压力,间接加快了资品牌紧凑型轿车市场的更新迭代。竞争的越发激烈意味着汽车的价格会进一步降低,质量会进一步提升,这对于消费者来说倒是个好消息。