2016年，B级车市面临内外交困，价格体系不断失守，销量同比下降超过20%，奥迪、宝马、奔驰等车型的下探也在进一步压缩B级车的生存空间。在市场逐利的前提下，“高门槛”准入条件的B+级车市为合资汽车品牌提供了有利的前提条件，实力相对雄厚的合资汽车品牌，将B+级汽车市场作为其重要发展战略之一。东风雪铁龙C6发力B+级车市，并在上市后取得不错的成绩。        表现不俗，销量与口碑双赢
       C6自10月17日上市，截止到目前已经过去两个月，对于一款新车来说，最考验其是否热门的时间是三个月到半年。三个月是一款车在市场上质量检验的过程，而半年则是一款车口碑的初成，就像小孩子是否拥有一个好的出生和一个好的生长环境，车同样也需要。据了解， C6在11月的成交率为10%，12月为17% ，而目前主流品牌上市半年内成交率都在10-15%之间，以此数据看，C6的优异表现有目共睹。
       从具体的销量数据来看，12月，C6销量突破2000台，已完成东风雪铁龙制定的第一个目标，长期来看，C6更重要的是能够提升东风雪铁龙的品牌高度。这也正印证了东风雪铁龙品牌部总经理饶杰所说：“C6所担负的使命不仅仅是销量。我们希望通过这款车，把东风雪铁龙的品牌提升到一个新的高度。”        获奖颇多 舒适制胜
       C6被称为总统座驾，自今年四月亮相北京车展就吸引着大量消费者的注意，为期3个月的产品品质合伙人行动，深度解析产品亮点，充分传达C6 “越享品质”的理念；随后的首席体验官和品鉴会活动也进一步传递了C6的越享舒适。
       作为完整诠释CAC设计理念下的首款车型，C6基于惬意、静谧、便捷、简单四大消费者核心利益点，为用户提供全方位舒适。自上市以来，相继斩获2017网易年度新车总评榜年度品质大奖、第15届车坛奥斯卡年度设计中高级车、腾讯汽车TTA全民好车舒适驾乘大奖等奖项，而这些离不开C6的优势配置。C6得益于全方位舒适配置，为驾乘者带来安逸的车内生活。领先同级的11项ADAS高级驾驶辅助系统，为时代新睿们保驾护航；新一代大师级平顺底盘完美平衡驾驶与操控，为整车营造平稳的动态体验；四门三层隔音玻璃与超静音米其林轮胎营造静谧空间，配以天龙11喇叭HIFI音响，还原身临其境的剧院效果；同时，四区独立空调满足不同乘位对温度的需求，更有效过滤危害气体，让驾乘者始终处于自然之中。除此之外，前后排多功能座椅更是将舒适得以完美诠释，加热、通风、九种模式按摩、座椅方向可调、头等舱头枕......这些让用户深受好评。        于冰封期突破，方显风采，东风雪铁龙C6正以越享精神走进千家万户，为TA们带去越享舒适的法式定义。