勇攀高峰！2016年东风Honda终端销量突破59万辆
2017-01-03 17:08
责任编辑：赖耶林
来源：未知
东风Honda从年初制定的“45万辆”，到年中调至“50万辆”，再到越级掀背车竞瑞发布会上霸气宣布锁定“56万辆”。二次“大踏步式”的上调销量目标，这绝非是偶然！
2016年，东风Honda屡创佳绩！二次上调销售目标后，东风Honda提前锁定胜局！最终以年度终端销量595707辆，同比增长47.4%；批售量570077辆，同比增长40.3%，超越行业近三倍增速的成绩领跑大市，荣膺日系合资品牌增长率第一名！
提前锁定胜局，仍不断超越自我！年末收官之际，东风Honda仍保持强劲动力，连续两个月创造产销双双突破6万辆的佳绩，其中12月终端销量更是一举突破7万辆！再次刷新东风Honda历史新记录。
从年初制定的“45万辆”，到年中调至“50万辆”，再到越级掀背车竞瑞发布会上霸气宣布锁定“56万辆”。二次“大踏步式”的上调销量目标，这绝非是偶然，依靠的是东风Honda各领域的全面突破。
“换挡加速”，是对2016年东风Honda全面发展的高度概括。3款新产品的导入，新技术的广泛运用，市场和渠道的全面发力，东风Honda最终实现了企业的“换挡加速”。
l 产品“加速”——3款新产品集中引爆
2016年，东风Honda集中推出包括改款车型在内的全新一代艾力绅、第十代CIVIC（思域）、竞瑞（GIENIA）3款新车，进一步提升了企业的整体竞争力。
作为东风Honda“Stay ahead.”“年轻、时尚、运动”品牌精神的代表，第十代CIVIC（思域）自2016年4月上市以来，便凭借纯粹不凡的运动基因、年轻时尚的造型设计以及全新的涡轮增压发动机，强势重回主流中级车市场，连续4个月销量破万，成为东风Honda新的销售支点。
在东风Honda一贯引领的SUV市场，“车坛常青树”CR-V与“小鲜肉”XR-V强强联手，共同领跑SUV市场。CR-V全年共计销售187133辆，同比增长11.1%；主打年轻人群的XR-V凭借其出色的“颜值+实力”，全年销量突破16.5万台，同比增长49%，牢牢占据小型SUV市场销量第一阵营的位置。
基于CR-V、XR-V和第十代（CIVIC）思域三款明星车型的带动效应，竞瑞（GIENIA）、JADE（杰德）、全新一代艾力绅等车型也都呈现出良好的市场表现。东风Honda已经由过去SUV市场的单点支撑，逐步演变为多点支撑。以第十代CIVIC(思域)为原点，东风Honda正式由产品时代豪情迈入品牌时代，这标志着企业驶入了高速发展的快车道。
l 技术“加速”——FUNTEC最新技术全面落地
技术的革新，是创新的开始。作为本田的重要战略合作伙伴，东风Honda一直致力于 FUNTEC最新技术的引入。2016年，东风Honda率先导入了包括SPORT TURBO（锐·T动）、SPORT HYBRID（锐·混动）在内的本田先进动力系统，为年轻消费者提供兼具环保与驾趣的用车体验。
SPORT TURBO（锐·T动），是本田在中国首次运用的涡轮增压发动机，它凭借“进排气双VTC” 、“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”三大技术特点，兼顾了强劲的动力性能和出色的燃油经济性，充分满足年轻消费者对驾趣的无限追求。作为新技术的先行导入者，东风Honda率先将其运用到第十代CIVIC（思域）车型上，并取得了巨大成功。接下来，新JADE（杰德）等车型都将陆续搭载这套动力系统。
随着年轻消费人群对环保理念的重视，本田将最具环保功效的动力系统引进到中国市场。SPORT HYBRID（锐·混动），依靠先进的i-MMD双电机混合动力系统，带来压倒性的低油耗性能和畅爽的加速响应。东风Honda旗舰车型新思铂睿搭载了此款动力系统，实现了环保和驾趣的完美融合，为消费者提供了更丰富的购车选择。
l 营销“加速”——坚持年轻化战略
2016年是东风Honda正式进入品牌驱动的一年。在“Stay ahead.”—志在 先端品牌行动指导下，东风Honda继续深化年轻化的营销策略，用不断创新的营销手段，坚持与年轻消费群体沟通。
2016赛季的CTCC中国房车锦标赛，东风Honda以第十代CIVIC(思域)为原型全程参赛，并首次征战海外，共斩获17个分站冠军及年度车手总冠军！充分传递了“年轻、时尚、运动”的品牌形象。此外，连续四年持续开展的“驾悦体验营”、第十代（CIVIC）思域动感车队巡游等活动进一步拉近了东风Honda与年轻消费者的距离，通过体验式营销的方式对产品卖点进行深入传播。
l 渠道“加速”——构建健康、可持续发展的经销商渠道
良好的经销商关系，是东风Honda取得“加速”发展的又一重要因素。2016年，东风Honda持续深化产销联动机制，以市场需求为导向，以销定产，针对每一个经销商实施精细化的车型供给，强化车型资源的合理分配；此外，还加强对困难经销商的帮扶，保障经销商的资金安全，提升经销店的盈利能力，构建健康、可持续发展的经销商体系，最终实现与经销商“互利共赢”。
东风Honda“换挡加速”的时期已经到来，2016年12月8日，东风Honda第三工厂项目正式启动建设。新工厂除了为企业带来更多的生产资源，还具备新能源车的生产能力，这充分体现了东风Honda对于市场格局判断的高度前瞻性，为年销量100万辆的目标奠定了坚实基础。
2017年，东风Honda还将有包括中大型SUV以及新能源车型在内的多款新车问世，届时一个更年轻、更时尚、更具竞争力的东风Honda将展现在大家面前。产品与品牌的双重发力，2017年的东风Honda，我们拭目以待！
提前锁定胜局，仍不断超越自我！年末收官之际，东风Honda仍保持强劲动力，连续两个月创造产销双双突破6万辆的佳绩，其中12月终端销量更是一举突破7万辆！再次刷新东风Honda历史新记录。
从年初制定的“45万辆”，到年中调至“50万辆”，再到越级掀背车竞瑞发布会上霸气宣布锁定“56万辆”。二次“大踏步式”的上调销量目标，这绝非是偶然，依靠的是东风Honda各领域的全面突破。
l 产品“加速”——3款新产品集中引爆
2016年，东风Honda集中推出包括改款车型在内的全新一代艾力绅、第十代CIVIC（思域）、竞瑞（GIENIA）3款新车，进一步提升了企业的整体竞争力。
作为东风Honda“Stay ahead.”“年轻、时尚、运动”品牌精神的代表，第十代CIVIC（思域）自2016年4月上市以来，便凭借纯粹不凡的运动基因、年轻时尚的造型设计以及全新的涡轮增压发动机，强势重回主流中级车市场，连续4个月销量破万，成为东风Honda新的销售支点。
在东风Honda一贯引领的SUV市场，“车坛常青树”CR-V与“小鲜肉”XR-V强强联手，共同领跑SUV市场。CR-V全年共计销售187133辆，同比增长11.1%；主打年轻人群的XR-V凭借其出色的“颜值+实力”，全年销量突破16.5万台，同比增长49%，牢牢占据小型SUV市场销量第一阵营的位置。
基于CR-V、XR-V和第十代（CIVIC）思域三款明星车型的带动效应，竞瑞（GIENIA）、JADE（杰德）、全新一代艾力绅等车型也都呈现出良好的市场表现。东风Honda已经由过去SUV市场的单点支撑，逐步演变为多点支撑。以第十代CIVIC(思域)为原点，东风Honda正式由产品时代豪情迈入品牌时代，这标志着企业驶入了高速发展的快车道。
技术的革新，是创新的开始。作为本田的重要战略合作伙伴，东风Honda一直致力于 FUNTEC最新技术的引入。2016年，东风Honda率先导入了包括SPORT TURBO（锐·T动）、SPORT HYBRID（锐·混动）在内的本田先进动力系统，为年轻消费者提供兼具环保与驾趣的用车体验。
SPORT TURBO（锐·T动），是本田在中国首次运用的涡轮增压发动机，它凭借“进排气双VTC” 、“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”三大技术特点，兼顾了强劲的动力性能和出色的燃油经济性，充分满足年轻消费者对驾趣的无限追求。作为新技术的先行导入者，东风Honda率先将其运用到第十代CIVIC（思域）车型上，并取得了巨大成功。接下来，新JADE（杰德）等车型都将陆续搭载这套动力系统。
随着年轻消费人群对环保理念的重视，本田将最具环保功效的动力系统引进到中国市场。SPORT HYBRID（锐·混动），依靠先进的i-MMD双电机混合动力系统，带来压倒性的低油耗性能和畅爽的加速响应。东风Honda旗舰车型新思铂睿搭载了此款动力系统，实现了环保和驾趣的完美融合，为消费者提供了更丰富的购车选择。
2016年是东风Honda正式进入品牌驱动的一年。在“Stay ahead.”—志在 先端品牌行动指导下，东风Honda继续深化年轻化的营销策略，用不断创新的营销手段，坚持与年轻消费群体沟通。
2016赛季的CTCC中国房车锦标赛，东风Honda以第十代CIVIC(思域)为原型全程参赛，并首次征战海外，共斩获17个分站冠军及年度车手总冠军！充分传递了“年轻、时尚、运动”的品牌形象。此外，连续四年持续开展的“驾悦体验营”、第十代（CIVIC）思域动感车队巡游等活动进一步拉近了东风Honda与年轻消费者的距离，通过体验式营销的方式对产品卖点进行深入传播。
良好的经销商关系，是东风Honda取得“加速”发展的又一重要因素。2016年，东风Honda持续深化产销联动机制，以市场需求为导向，以销定产，针对每一个经销商实施精细化的车型供给，强化车型资源的合理分配；此外，还加强对困难经销商的帮扶，保障经销商的资金安全，提升经销店的盈利能力，构建健康、可持续发展的经销商体系，最终实现与经销商“互利共赢”。
