从轿车销量排行榜来看，其中大部分车型都是A级车，而且基本还都是之前的老面孔：以卡罗拉、雷凌为代表的日系车型、以英朗、福克斯为代表的美系、以朗逸、宝来为代表的德系，这些车型虽然有着很高的综合实力和保有量，不过却因为车型较老或者性格中庸往往不能满足一些喜欢新鲜感的年轻消费者。
       如果厌倦了这些街车，那么于2016年9月25日上市的新一代308是一款值得关注的车型。新一代308搭载1.6L/1.2T/1.6T三种动力的共计6款车型供消费者选择，售价区间为9.97-15.97万元。9.97万的起售价也向市场宣告新一代308真的来了！“小辛巴”觉醒了，要去挑战这片市场红海里的诸多劲敌！
       比预期更低的定价
       其实，对于汽车厂商来说，定价是一门深奥的学问。按照正常的定价策略，汽车的价格就是生产成本、流通费用、税费和利润的总和。但在真正定价时，除了遵循上述基本规律，还要依据自身的品牌价值和产品定位，确定产品在庞大的汽车竞争谱系中所处的位置，框定一个价格范围；同时，定价还要参考竞争产品的品质和价格，来制定自己产品的价格，以确保自己的价格具备足够的吸引力和竞争力。         在中国市场纵横多年的东风标致自然深知这一定价策略，新一代308 9.97万元的起售价相对于预售价低了8000元，已经刷新了合资紧凑车型价格的“下线”。虽说价格更低了但是308的配置更厚道，主要是在主动安全配置方面，308多出了ESP、刹车辅助、上坡辅助以及日间行车灯、发动机自动启停。这也让对于价格敏感，选择入门级车型的消费者物超所值。
       超越同级的配置         近年来，消费者购车越来越理性，对于所谓的“神车”也开始质疑，更多的开始注重“性价比”。但说到汽车性价比，又有多少消费者能够真正的了解呢？在部分消费者的观念里，还是认为高性价比就是便宜的价格来着。其实，性价比是一个很复杂的概念，包含诸多的因素。说到这里，就不得不提新一代东风标致308价格背后外形、配置、动力等方面的全面升级。         首先，同同级别竞品车型相比，全新一代308采用标致全新EMP2平台的开发，在空间、油耗方面，全新一代308占据优势；其次，作为全新换代车型，308采用标致全新家族造型语言，点阵式进气格栅、LED狮眼大灯、腾跃式立体腰线、黑钻式横贯尾部以及LED狮爪尾灯的组合，打造出盛世美“颜”，这也让全新一代308无论从哪一个角度看都非常耐看、时尚，看上去可高级了不止一点。         最后，动力总成在这次换代也得到了全面的更新，搭载1.6THP、1.2THP、1.6CVVT三款发动机，并全系标配STT智能启停系统。其中1.6THP发动机是PSA集团与BMW集团联合研发，而且连续8年蝉联“国际年度发动机”大奖；另外一款1.2THP发动机具有高性能、低油耗的特点，是PSA全球最新研发的高功率版本发动机，携52项创新专利蝉联了2015、2016年“国际最佳发动机“大奖，百公里油耗更是低至惊人的5.1L，要是对燃油经济性的要求较高的小伙伴，1.2THP车型是一款非常值得考虑的车型。
        除此之外，无钥匙进入、一键启动及Carplay系统尽显高端。胎压监测系统与全系标配的ESP9.1系统则保障了行车的安全，同级鲜有配备的盲区探测系统提升安全，以越级的配置带来更好的体验，也充分体现出了东风标致的满满诚意。而国内消费者最关心的后防撞梁也出现在308车上。其它车身上的高强度钢材、门板加强筋也都一应俱全，车身安全这一块从来是标致的强项。
       新一代308所在的细分市场仍是目前中国车市最大的一块市场，同级别的竞品达到20多款。新一代308无论是驾驶舱设计、方向盘手感亦或是动力的配合与衔接，整体表现都相当出色。随着小辛巴投放市场，这款颜值高、技术强且综合表现突出的车型将成为东风标致A级车市场的“销量大咖”。