一箱油1271.1公里，新思铂睿 锐•混动轻松挑战北京到上海
给你一箱油，一台舒适的中级车，全程开着空调吹着凉风，想加速就加速，想体验运动模式就尽情享受，那么你认为能够完成从北京到上海全程1200余公里的挑战吗？5月20日，随着 “一箱油为爱走天涯”的车队成功抵达上海，思铂睿锐•混动给出了肯定的答复！
以爱之名长途挑战，压力与激情并存
本次活动的主角当然是东风Honda旗下最新款的新思铂睿 锐•混动，这款车型早在4月26日就已经让各位网友大开眼界——“4.2L油决战大五环”，原本以为是挑战新思铂睿 锐•混动官方油耗的理论极限（4.2L/100km），没想到，参赛的八组选手最终不仅全部轻松达成目标，而且还创造出了3.0L/100km的全新纪录！让所有见闻者叹为观止。
（4.2L油决战大五环最终成绩合影）
不过，对于新思铂睿 锐•混动来说，北京五环路百公里的挑战还是来得太轻松，因此，东风Honda再次掀起新壮举——“一箱油为爱走天涯”，用两天的时间完成北京至上海1200余公里的长途考验。5月19日，活动车队承载着广大网友爱的祝福，正式在北京二十二院街艺术区启动，以“爱”为主题，用颜值和实力向魔都进发。
（一箱油为爱走天涯发车仪式）
参与活动的4组媒体分别来自网易、网上车市两家知名媒体和汽车大师、Autocarweekly两家汽车圈的权威自媒体，不同视角也可以让网友们欣赏到更加完整的活动内容，而且，四家媒体分别对活动全程进行报道，并和网友进行有趣的互动，当然“有奖”这件小事肯定也少不了。
出发之前，来自网上车市的吴老师表示自己也是第一次参加这种类型的活动，“心里难免有点忐忑，一样的车、一样的路线和油量，并且为了保证每辆车的载重一样，用铁片为体重行李较轻的车辆填补了重量，如果自己的成绩太差，肯定脸上挂不住啊！”在给车加油的时候，他也恨不得加到满溢为止，显然是心理压力有点大了。
（“网上车市”媒体挑战队发车前合影）
（车队在加油站统一加油）
（工作人员保证油量的精确）
（加满油后对油箱进行贴封）
另一位来自汽车大师的焦老师似乎就轻松的多，在他看来，新思铂睿 锐•混动的表现肯定是值得放心的，一箱油加满大概60L的样子，即便按照百公里油耗5L来看，跑完全程也不是问题，当然如果能够达到上次五环路的油耗水准，那恐怕冠军就可以轻松收入囊中，焦老师已经开始不由自主的斗志满满。
（“汽车大师”媒体挑战队发车前合影）
（20日一早，挑战者们从连云港索菲特酒店集结发车）
（中午在如皋服务区休憩后进入最后的挑战）
（最后进入上海市区车流量增大）
刷新的不是纪录，而是认知
嘉宾们的信心来自于新思铂睿 锐•混动搭载的i-MMD双电机混合动力系统，作为最新一代的混动技术代表作，该系统与其他混动系统相比更加高效可靠，不仅可以将油耗降到更低，而且还可以防止能效的浪费和更加顺畅的驾驶体验。
它的组成部分包括了使用ERT（EARTH DREAMS TECHNOLOGY）直喷技术和DOHC i-VTEC技术的阿特金森循环的汽油发动机，内含有发电机、驱动用电机和动力分离装置的E-CVT电气式无级变速箱，PCU（Power Control Unit，动力控制单元），锂电池组等部分组成。在中低速工况下，发动机都不直接与车轮通过机械传动结构相连，只有在高速巡航工况下，发动机才会与车轮的机械传动机构通过离合器连接，单独由发动机提供动力，切断电机的动力；仅在必要的情况下启动电机辅助。
在活动之中，挑战者们也充分感受到了这些经济模式带来的特别之处，在方向盘前方的新思铂睿 锐•混动专用仪表盘不仅科技感十足，而且可以清晰显示行驶状态、挡位、续航里程和必要的燃油、电量等关键信息，甚至可以动态显示11种形式的能量流动情况，让每一位嘉宾都能够准确掌握车辆情况，感受到独树一帜的时尚科技乐趣。
“除了超出预期的经济性之外，新思铂睿 锐•混动的驾驶乐趣也非常出众，加速性非常棒，在高速行驶的时候，提速、变道、超车一气呵成，这种感受让人特别有兴奋感。”在网易的王老师看来，新思铂睿 锐•混动8.4秒的0-100km/加速时间足以让自己轻松领先一步。
活动在520“网络情人节”当天落下帷幕，在活动的终点上海玻璃博物馆，参赛者们依次抵达终点。在最终的成绩出炉之前，每个人的心情都忐忑起来。经过评委们的精准实测，最终，汽车大师战队再次创造奇迹！——以一箱油行驶1271.1Km的最好成绩夺得桂冠，不仅让其他参赛者们心悦诚服，而且也再次刷新了大家对新思铂睿 锐•混动的认知。
（最终成绩为已行驶距离加上可持续行驶距离之和）
（东风本田销售部清水光太郎部长为汽车大师战队颁奖）
值得一提的是，在网易的直播平台上，参与人数突破百万大关，网友们的互动非常热烈，很多网友以往只是模糊的知道混动车型省油环保，但是却想不到竟然如此“夸张”。新思铂睿 锐•混动给大家带来了如此经济环保、充满乐趣和话题性的“情人节”，足以让大家津津乐道很久。
