在即将到来的第十五届北京国际车展上，保时捷将带来三款新车型的亚洲首发，同时保时捷最新的电动概念车Mission E Cross Turismo也将首次在亚洲亮相。三款亚洲首发车型分别覆盖不同的细分市场，包括刚刚在日内瓦国际车展全球首秀的新款911 GT3 RS，备受期待的718 Cayman GTS和作为保时捷Panamera车系插电混动旗舰车型的全新Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo，其中全新718 GTS车型也将在北京车展启动预售。

运动健将：新款保时捷718 GTS车型

       保时捷中置发动机车型再添两名新成员：新款双座跑车718 Boxster GTS和718 Cayman GTS。全新718车型登陆中国市场至今，中国已成为718车型的保时捷全球最大单一市场。新款718 GTS车型对设计风格和运动性能方面进行同步提升，专为注重兼顾时尚、日常实用性与运动性的消费者打造。它独具运动风格和感性特色，除了众多以提升性能为目标的配置之外，豪华内饰和更多高级配置为消费者带来更多选择空间。

       新款718 Boxster GTS和718 Cayman GTS采用全新开发的进气道和经过优化的2.5升四缸水平对置发动机，输出功率提升到了269 kw（365 hp），百公里加速仅需4.1秒，最高时速可达290km/h。许多以往的选装配置如今都成为新款GTS车型的标准配置，包括Porsche Doppelkupplung（PDK）保时捷双离合器变速箱、Sport Chrono组件、带机械式后差速锁的保时捷扭矩引导系统（PTV）以及能够将车身高度降低10 mm的保时捷主动悬挂管理系统（PASM）。

插电混动新旗舰：全新保时捷 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo

       全新保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo是目前保时捷Panamera 家族中动力性能最强劲的车型。这也是保时捷首次将插电式混合动力车型作为单一产品系列中的旗舰车型，来自保时捷918 Spyder的混动技术代表着内燃机与电机双重动力的绝佳配合。在这辆装配有保时捷E驱高效动力的车型上，保时捷成功将车辆独特的设计和非凡的日常实用性，与卓越的性能和出色的燃油经济性完美融合。

       4.0升双涡轮增压V8发动机配合一台电动机让这台插电式混合动力车型可以爆发出680匹马力及850 Nm的最大扭矩，从静止加速至100km/h仅需3.4秒。先进的保时捷主动空气动力学系统（PAA）能有效提升驾驶稳定性和侧向动态性。不仅承袭了新一代Panamera所有的创新技术，宽大的尾门、更低的装载高度、更充裕的行李箱空间，以及4+1座椅布局更是赋予了这款旗舰车型更杰出的日常实用性。该款车已在中国开始接受预定，制造商建议零售价为人民币2,628,000元。

性能为王：新款保时捷911 GT3 RS车型

       继日内瓦车展上惊艳亮相后，动力最强劲的自然吸气量产 911 车型登陆中国。新款 911 GT3 RS集保时捷多种赛车技术于一身，强悍的操控性能配合引以为傲的高转速自然吸气发动机打造出的无可匹敌的高性能 GT 公路跑车，再一次诠释“生于赛道 驰于公路”的理念。

       新款 911 GT3 RS 基于新款 911 GT3 打造，采用赛车底盘，搭载4.0升高转速自然吸气发动机，输出功率达383kW (520hp)。配备重新调校的后桥转向，以及通过优化空气动力学设计和配备魏斯阿赫套件而实现车身减重，极大提升了操控动态性能和精确性。其百公里加速仅为3.2秒，最高时速可达312km/h。该款车已在中国开始接受预定，制造商建议零售价为人民币2,528,000元。