新华网北京１１月１０日电（记者王优玲）商务部外贸司商务参赞周惠１０日说，我国陆续批准四个自贸区开展汽 车平行进口试点以来，截至目前，四个自贸试验区累计认定的汽 车平行进口试点企业数量已达７８家。

　　周惠说，商务部对试点企业申领平行进口汽 车自动进口许可证，无品牌授权要求，无任何进口数量限制。截至目前，试点企业已根据实际需要，陆续向商务部申领了１５９８辆平行进口汽 车的自动进口许可证。

　　他说，汽 车平行进口有利于打破垄断，促进进口汽 车市场竞争，给予消费者多样化选择。但目前汽 车平行进口试点还存在一些问题，一些跨国汽 车公司采取加强对国外经销商的管控、拒绝为平行进口汽 车保修、调整发动机排量等策略，增加了汽 车平行进口试点难度。

　　周惠说，平行进口汽 车与我国现行通关、征税、检验、强制性产品认证、环保标准以及“三包”“召回”等制度政策方面还未完全衔接配套。今年以来，国内汽 车市场需求不足，对平行进口汽 车的销售造成一定的不利影响。

　　２０１４年１０月２３日，《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》明确提出，加紧在中国（上海）自由贸易试验区率先开展汽 车平行进口试点工作。２０１５年４月８日，国务院印发广东、天津、福建自贸试验区总体方案，支持三个自贸试验区开展汽 车平行进口试点。

　　周惠说，商务部将会同有关部门，抓紧组织制订新的汽 车销售管理办法，促进公平竞争，调整完善关于平行进口汽 车的通关、征税、检验、强制性产品认证、环保标准以及“三包”“召回”等制度，加快推进平行进口汽 车试点工作的顺利开展。