根据整理的数据，2016年1-4月，轿车市场共计销售新车3,718,496辆，与去年同期销量相比，下跌了7.9%。今年前四个月乘用车市场实现8.7%的增长，轿车销售占比大幅下降，相比去年同期六成以上的比重，今年跌至52.0%，同比下跌了9.4个百分点。

南北大众遥遥领先

从轿车市场前十企业来看，2016年1-4月，轿车市场销售前十企业依次是上汽大众、一汽大众、上汽通用、长安福特、北京现代、东风日产、吉利汽车、一汽丰田、神龙汽车和长安汽车。前十企业今年1-4月共销售轿车2,711,981辆，集中度高达72.9%。

与以往一样，南北大众和上汽通用仍然牢牢地把控着轿车市场前三甲，三家企业在轿车市场前四个月销售量合计1,509,278辆，占据着市场40.6%的份额。其中，南北大众以50余万辆的销量成绩遥遥领先于其他企业，并且与去年同期销量相比，都实现了增长。上汽通用则以不足40万辆的销量居于季军之位。

上汽大众以573,104辆的销量成绩问鼎轿车市场，其中朗逸以175,023辆的销售量在轿车市场中高居榜首，前四个月有三个月销量超4万辆，在3月更是突破5万辆，这与其空间、内饰、外观等都有莫大的关系。上汽大众前四个月销量突破十万辆的还有桑塔纳。

一汽大众今年1-4月轿车销量同比上涨4.6%至537,842辆，旗下销量领先的速腾和捷达前四个月销量分别同比上涨20.0%和2.4%至115,415辆和110,212辆。旗下除宝来和奥迪A6外，销量均实现了不同幅度的增长。

排名第三的上汽通用，1-4月销售轿车398,332辆，同比下跌了3.9%。旗下新英朗以106,839辆的销量成为上汽通用最畅销的车型。而其他轿车除新车外，销量普遍出现了下跌。

吉利、长安入围前十

与三巨头相比，其他企业在轿车市场与其销量差距悬殊。其中自主品牌吉利汽车和长安汽车入围前十榜单。吉利汽车同比上涨7.0%至170,824辆，排名第七位，旗下帝豪EC7在1-4月轿车销量同比下跌3.7%至72,428辆，入围轿车市场前十畅销车榜单。长安汽车前四个月销量同比下跌21.9%至128,470辆，旗下仅奔奔系列销量出现了小幅增长，其他轿车均出现了两位数的下跌。

今年1-4月，前十企业在轿车市场中销量实现增长的还有一汽丰田，其前四个月在卡罗拉和威驰的助力下销量同比上涨26.8%至162,094辆，卡罗拉和威驰销量分别同比上涨了49.6%和38.3%。