日前，马自达正式发布了一组新款马自达3（国产车型命名为马自达3 Axela昂克赛拉）的官方图片，新车在外观和内饰方面都进行了升级修改，并首先在日本和加拿大推出上市。

【三厢版】

【两厢版】

外观方面，相比现款车型，新款马自达3在外观细节做了一些优化与升级，前脸的盾型进气格栅面积有所增大，由之前的五横条修改为六横条，格栅周围的翼形镀铬饰条改为直接进入大灯组内部，前保险杠两侧雾灯也进行了调整与升级，使用镀铬装饰进行点缀，外形更具有时尚感。

其他细节方面，新车转向灯位置有所调整，位于后视镜边缘，侧面及尾部设计基本与现款车型保持一致，流畅的线条突显马自达独特的运动风格。

内饰方面，新款马自达3在内部设计上也有小幅进步，延续了经过重新的设计的三幅式多功能方面盘，换挡杆和影音控制单元位置也更加接近中控台，并且采用电子手刹来替代传统机械刹车，集成蓝牙电话、定速巡航等功能，相比现款车型配置更加丰富。

动力方面，新款车型除了继续搭载1.5L和2.0L两款创驰蓝天技术的自然吸气发动机外，还有可能提供一个2.2L柴油发动机，并搭配i-Activ AWD智能四驱系统。传动方面与发动机匹配的为6速手动或6速自动变速箱。

除了以上变化外，新款马3的亮相也将是马自达新研发的精密转向系统的G-Vectoring Control（GVC，可译作“重力导向控制”技术）的世界首秀，据介绍，GVC技术是马自达为改善驾驶动态（driving dynamics）而作出的努力，其背后的物理原理简单地说就是：要实现汽车的转弯，司机通过触发减速模式，以增加前轮的垂直负载，做出正确的操作之后，汽车纵向倾斜度（forward pitch）就会自然而然的发生。这个过程中，会产生明显的纵向重力（longitudinal g-force），让前轮的抓力更强，更平稳的完成转弯过程。

据悉，新款马自达3会首先在日本与加拿大上市，目前还没有在中国上市的具体时间，更多消息有待继续关注。