2017年1月车企销量TOP10,上汽大众继续卫冕
此前,许多业界专家已预测过2017年首月汽车市场不容乐观,购置税优惠政策的改变、春节假期以及2016年透支销量等因素而影响汽车的销量。
中国汽车流通协会2月6日发布的汽车经销商库存预警指数报告,显示2017年1月库存预警指数为61.5%,比上月上升18.6个百分点,库存预警指数位于警戒线以上。汽车市场经历了“黑色一月份”之后,至此,各厂家都有着怎样的表现呢?
日前,全国乘联会(CPCA)发布2017年1月乘用车市场分析报告,报告指出17年1月的批发数达217万辆,同比负增长-0.8%,环比下降16.7%。狭义车零售207万辆,同比去年1月下滑9.3%,环比下降23.5%。这也印证此前的说法,同时,这也是时隔11个月之后,自2016年2月份以来的首次销量同比下滑。
同时,该报告也公布了2017年1月份狭义乘用车生厂商销量排行榜前十名:
第一名:上汽大众
根据数据显示,上汽大众2017首月乘用车批发数为213,706辆,卫冕国内乘用车市场销量冠军。这也不奇怪,上汽大众在2016全年销量业绩当中唯一实现破200万辆的车企。
1月份销量中,大众品牌销售17.9万辆,“中国特供车”朗逸单月销售破5万辆,加之产品布局不断完善,途观L、辉昂等车型的投入,还有将要上市的中大型SUV辉昂,上汽大众销量将会有所改变。其中斯柯达品牌1月销售34,809辆,同比增长13.2%。
第二名:一汽大众
一汽大众1月份乘用车批发数为198,079辆。一汽大众在2016全年销售190.4万辆,今年则制定目标为200万辆,如今仅1月就完成近20万辆的成绩。按照这样的态势,是否能成为国内第二家突破200万辆的车企呢?
1月销量中,大众品牌共销售新车14.7万辆,奥迪品牌则贡献了5.1万辆。
第三名:上汽通用
上汽通用1月份乘用车批发数交出179,775辆的成绩,较16年12月份则减少了32514辆。
旗下凯迪拉克品牌逆势而上,产品线日趋完善,争先抢占豪华车市场份额。目前,凯迪拉克已经在规划推出一款小型和紧凑型SUV,预计比XT5更大的中大型SUV XT7也将在今年发布。
雪佛兰的销量暂时还不得而知,但是该品牌2016年的销量来看,市场不断在萎缩,预计1月销量为下滑趋势。
第四名:上汽通用五菱
上汽通用五菱较12月份排名下降了一位,1月份乘用车批发数据为137,579辆,销量有所下滑。
据统计,除了新车型外,每款车型都有不同程度的下滑。主力销量车型五菱宏光系列下滑16%,并且宝骏560和730分别同比下滑48%和25%。销量业绩的持续下滑对于企业的影响较大,希望五菱能在后找到市场的突破点,减缓销量下滑带来的影响。
第五名:长安汽车
长安汽车1月份乘用车批发销量为123,823辆。长安汽车保持稳定增速,轿车、SUV、MPV齐头并进,1月同比增长10.5%。
第六名:吉利汽车
吉利汽车1月份批发数为102,706辆。吉利连续3个月月销超10万,1月销量同比增长71%,吉利在2017年定下的目标为100万辆,仅1月份就完成全年目标的10%。
吉利在轿车和SUV市场上持续发力,1月份七款主销车型中六款销量过万,博瑞车型销售4042辆,同比下降33%。
第七名:东风日产
东风日产1月份批发销量为92,939辆。销量保持增长的势头,其中2016年占据轿车销量排行榜第二名的轩逸车型占比达34.4%。
第八名:长城汽车
长城汽车1月批发数为82,058辆,被吉利超越,位居自主品牌第三的位置。其中SUV车型销量为81533辆,与去年同期相比增长9.9%。2017年长城汽车定下125万辆的销售目标,仅从1月销量数据来看,还需努力。
第九名:北京现代
北京现代1月份批发数为80,017辆,下滑幅度较大,由去年12月第四名的位置跌至第九名。其中,朗动、全新途胜、名图和领动销量过万。
第十名:长安福特
长安福特汽车1月份批发数为69,604辆,长安福特排名也较12月下降一个名次。
资讯来源:汽车行业关注