据美国媒体报道，奔驰公司日前公布了全新X级概念皮卡的预告图，这款皮卡未来将在南美、澳大利亚、新西兰以及欧洲率先上市。
这是奔驰首次将皮卡作为一个单独的产品系列，却与日产品牌有着很密切的关系。首先，奔驰X级皮卡概念车的开发采用了日产Navara皮卡平台，整体外形还多少反映着日产Navara的影子，另外提一句，雷诺Alaskan皮卡也采用同一平台。平台相同的同时，有消息称奔驰这款皮卡还可能由位于西班牙巴塞罗那的日产工厂代工。
Navara平台受追捧，缘于日产80多年皮卡制造历史积累下的雄厚底蕴。作为老牌的皮卡生产厂家，日产皮卡的生产历史可追溯到1935年。Navara作为日产的全球车型，不仅采用了日产最新的家族式设计，更加追求富有感情和运动的诉求表现，目前已在全球各个地区广泛销售。今年，也将由郑州日产正式将其引入中国市场。
据工信部获取的车型申报信息，郑州日产将推出的全新日产Navara，外观和尺寸上依旧保留了海外版的设计，不仅造型现代感十足，大尺寸的车身（5263mmX1850mmX1808mm）也更具竞争优势，完美迎合了国内中型皮卡市场压倒紧凑型皮卡不断扩大的趋势。动力方面，国产化的Navara将搭载代号为QR25的2.5L汽油发动机，功率为135KW，采用国五排放标准，同时推出两驱和四驱车型，弥补了国内皮卡市场上汽油车系的短板，为皮卡车型的排放升级提供更大的助力。
不仅如此，国产化的Navara将会首开国内皮卡市场应用7AT的先河，与全球车型同步，采用了7速自动变速箱。官方消息称，该车两驱车型将搭载5MT和7AT变速箱，四驱车型将搭载6MT和7AT变速箱。
郑州日产作为老牌的中国皮卡领军品牌，专注铸造皮卡约24载，凭借其可靠的产品品质及“以人为本”的客户服务理念，拥有着良好的客户口碑和庞大的用户基础，可谓是在各行各业都能见到郑州日产皮卡的身影。相信，随着今年皮卡解禁政策的进一步放宽，郑州日产带来的这款Navara车型将会在中型皮卡市场显示出其竞争力，市场前景为业内人士所看好。
