日前，马自达正式发布了MX-5 RF车型的官图。在今年的上海国际车展上，马自达MX-5 RF正式在国内亮相，新车是第四代MX-5车型的硬顶敞篷版本。据悉，新车在2018年由一汽马自达引入国内销售。

外观方面，马自达全新的MX-5 RF，与此前的马自达MX-5 Roadster不同，该车换装了一套全新的机械式硬顶敞篷结构。新车除去车顶开合方式的改变外，车身整体造型并没有大的改变，车身整体高度仅升高5mm。此外，新车增加了全新的机械灰喷漆可供选择。

造型方面，马自达MX-5 RF的车顶采用类似于保时捷911 Targa的设计，开启部分仅限于座舱上方，保留了B柱以后的结构。由于马自达为MX-5设计了独立的后备箱，可以与装机械式硬顶敞篷机构分隔开来，所以MX-5 RF后备箱空间几乎没受到影响。

内饰方面，延续了普通版MX-5的简洁风格，赤褐色的Nappa真皮比较醒目。配置方面，集成i-STOP发动机自动启停技术及i-ELOOP动能回收系统，以达到更好的燃油经济性。

动力方面，新一代MX-5的动力配置在RF之上得到沿用。入门动力为1.5L自然吸气机型，最大输出功率为96kW（131PS），峰值扭矩为150Nm；“顶配”动力为2.0L自然吸气机型，最大输出功率118kW（160PS），峰值扭矩为200Nm；变速系统为6MT/6AT。