这两年，说到马自达，第一反应就是漂亮！不论是是马自达旗下令人惊艳的阿特兹还是年轻时尚的昂克赛拉，都将马自达的“魂动”设计为大家展现的淋漓尽致。作为一个看车首先只看外表的小编，自然会对外形靓丽的车情有独钟。去年，小编对阿特兹是念念不忘，那车身 、那线条。不过今年目标换了，看到昂克赛拉两厢后，瞬间觉得，这才是小编的最爱啊（是的，女人就是这么善变）。修长的车身，大气又不是可爱的前脸，都是小编大爱的理由之一。

　　有人可能奇怪小编选择的为何不是昂克赛拉三厢而是两厢，主要是小编个人认为，昂克赛拉两厢比三厢更为时尚、精致，也更适合女性用户。在小编看来，女性选购车辆不外乎要外观时尚，储物空间多，车辆易操控，昂克赛拉能否达到这些要求，我们接着说。

　　外观时尚，内饰简洁，储存空间给力

　　马自达近两年发布的新车型都可以称得上造型亮眼，动感时尚。而昂克赛拉两厢自然也是让人眼前一亮。据悉，昂克赛拉车头的设计灵感来源于奔跑中的猎豹，而这种设计也是“魂动”理念的一部分。静时蓄势待发，动时肆意张扬，说的就是昂克赛拉两厢，微微下沉的车头和微翘的后车底盘使得整车给人感觉如同在等待比赛开跑前的运动员，暗暗蓄力。

 

　　而“魂动”的设计理念使得昂克赛拉两厢拥有一张引人关注的前脸和漂亮的车身线条，同时也极大程度上降低了这部车的风阻系数，并让它拥有更好的燃油经济性和静谧性。

　　再看它那紧俏的小屁股，与昂克赛拉三厢版微翘的后备箱相比，昂克赛拉两厢的尾箱部分显得更为圆润，也使得整体线条柔和了不少。

　　再看内饰，同样也是运动感十足，采用了高档的内饰材质，使得车内手感尤为的好。而排档杆、空调出风口边框和车门内饰板等部件增加德尔金属装饰，更凸显质感。

 

　　座椅的舒适性也十分高，在女性驾驶车辆过程中，如果不是老司机，一般都会有些紧张，当你神经绷紧时，拥有舒适的座椅非常有必要，这样会减缓你在驾驶过程中的疲劳感。

 

　　在空间上，昂克赛拉两厢长4461mm、宽1795mm、高1474mm、轴距达到2700毫米，比老款加长60mm，因此后排腿部和膝部空间更为宽敞。由于大量使用高强度钢材，其车身重量进一步降低，同时抗扭刚性也大幅提升。而后备箱364L的容积在竞品车型中也占有较大优势，同时昂克赛拉两厢的后排座椅可直接放倒，后备箱空间得到进一步扩展，也不用担心物品较多时，车辆放不下。

　　外观出色，技术也毫不逊色

　　说完外观，接着说动力，采用了创驰蓝天技术的昂克赛拉，全新的2.0L和1.5L两款SKYACTIV-G创驰蓝天系列发动机，匹配的是SKYACTIV-Drive 6速手自一体变速箱。且为配合创驰蓝天动力总成，昂克赛拉两厢还配备了高性能的麦弗逊式独立前悬+多连杆式独立后悬，经过结构优化，实现减轻重量与提升刚性的双重效果，并采用第六代EPAS电动助力转向和14.2:1的运动化齿轮比设定，缩短了制动距离，并有效抑制了制动点头现象，实现精准操控性与驾乘舒适性的高度平衡。

　　好吧，说了这么多动力方面，相信应该能看到的女性朋友也不多，转成通俗易懂的话讲，就是昂克赛拉两厢动力十足，在动力十足的同时，加速却是稳又平，不会突然来个爆发点让你在乘坐的过程不适应。而刹车非常线性，踩多少有多少，降速很均匀。方向盘尺寸也非常小巧，让女性在操控车辆显得更为自信。

　　并且在带来强劲动力的同时，昂克赛拉两厢综合油耗同级车也十分优秀，可谓大幅降低了用户的使用成本，能算是两厢中级车“秀外慧中”的杰出代表。

　　总结：颜值爆表，内外兼修 

　　说昂克赛拉两厢既耐看又实用，相信不会有多少人反对。而“静若处子，动若脱兔”则是昂克赛拉两厢最好的比照！