12月4日，车生活网的编辑有幸参加了“奥迪A6L城市焕彩巡游”广州站的活动。从位于芳村的君奥4S店出发，前往南沙十九涌、广州大学城，进行为期一天的体验。

出发前教练讲解

　　奥迪A6L一直是国内中大型豪华车的领跑者，现款奥迪A6L是2012年3月28日推出的全新换代车型，也是第七代奥迪A6。外观上比老款更具视觉冲击力，也更年轻了一点，轴距进一步加长至3012mm。

　　奥迪A6L始终保持着高级行政用车的庄重范儿，新款车当然也延续了这种风格。格栅进一步加大、加宽，使得新A6L的前脸有一种不怒自威的气势，多条显著的镀铬横条装饰彰显其高贵的身份，车身侧面的腰线也是横平竖直。当然严肃之余也不乏一些活跃的元素，最明显就是大灯设计，氙气灯组与LED灯组相得益彰，可以说在灯组设计上，奥迪引领了一代潮流。

　　新款奥迪A6L的内饰也是一大亮点，从风格来讲，它延续了奥迪“wrap-around环抱式”设计理念，整个仪表盘、中控台的布局给驾驶者一种众星拱月般的感觉。换挡杆旁边增加了MMI touch触摸板输入系统，这是从新A8L上沿袭的设置，导航目的地输入变得方便，还可以用它来调节音响系统。中控台上方的多功能显示屏可以自动收放，尺寸上有6.5和8英寸两种选择。

　　从工艺品质的角度看，新款奥迪A6L的内饰堪称这个级别的领导者，无论目光所及抑或是指尖所触，那些卓越的设计、细腻的皮质、精湛的工艺水准，都给人一种置身于奥迪A8的错觉。

　　这个级别的车型，后排品质也异常重要，新款奥迪A6L同样向我们展示了标杆的水准，座垫变得更大、更柔软，环形头枕具有良好的贴服感。我个人以为，一台好车，后座的标准就是要让人感觉不到是坐在车上，这一点新款奥迪A6L已经做得很出色，因为坐在后排的两位同事全程一直在轻松的交谈。

　　顶配的50TFSI更是让人艳羡，四区空调、bose音响、后排的娱乐系统、座椅调节、按摩和通风，真正越级的享受。遗憾的是，这次活动只有一台顶配A6L，这使得其他车辆上的媒体朋友们对这台车上的乘员充满了“羡慕嫉妒恨”。

　　动力方面，新款奥迪A6L提供了丰富的选项，TFSI标准型上用的是大家比较熟悉的EA888 2.0T发动机，最大功率为180马力，最大扭矩为320牛米。30 FSI采用2.5升V6自然吸气发动机，35 FSI则是2.8升自吸，以上车型均匹配名为Multitronic的8挡CVT变速箱。50 TFSI则使用动力澎湃的3.0升机械增压发动机，7速S Tronic双离合变速箱。

　　我们这次体验的是专为中国市场打造的全新2.5升V6发动机。总体上感觉这个发动机非常成功，动力基本够用，运转也非常平顺、安静，新一代8前速Multitronic变速箱的则是个亮点，毫无冲击和顿挫感，神一般的表现。

　　 如果要说点不足（其实严格来说也不能算不足），那就是奥迪车的驾驶感受始终比较平淡，宝马会给你注入激情，奔驰则另有一种雅致，而驾驶奥迪车，辨识度就没那么明显，仅仅就是一台车，一个代步工具而已，虽然这个工具已经很出色了。

广州南沙湿地公园

　　经过多年进化，新款奥迪A6L已经从强大变得更强大，虽然当年引领了车型加长的潮流，不过这一代A6L把更多精力放在了提升内在品质上，在很多细节方面都显得很用心，很有诚意，是非常全面的好车。