名副其实的“越级而来” 试东风风度MX6
2015-04-15 16:53
责任编辑：叶小军
来源：未知
MX6可以说是名副其实的“越级而来”，老款奇骏的底子，增加一些配置，再把价格打个五、六折。对于这样一款车型，理性、务实的消费者一定会认真的考虑它。
虽然源自日产CMF平台的新奇骏已经代替了C平台的老奇骏，不过东风方面显然是想让“老同志发挥一下余热”，在这个SUV持续热销的时代，品质高的老款车型重新捯饬一下，仍然会受欢迎，退役的NBA球员在CBA依然可以威风八面。在这样的背景之下，东风风度MX6应运而生，老款奇骏的底子，增加一些配置，再把价格打个五、六折，相信对很多人都会有吸引力。
外观方面东风风度MX6和老款奇骏相似度非常高，只在细节处略有区别，比方说进气格栅和logo、LED日间行车灯、轮毂样式、行李架等。这样方方正正的外观看起来很朴实，谈不上时尚也谈不上设计感，但是好处就是车内无论哪个位置的视野都很出色，感觉很敞亮。
MX6的车内氛围依然会让人想起老奇骏，以功能为导向，人机工程做得好，各种功能的使用都顺手，丰富的储物空间和超大的后备厢空间是亮点，不足之处依然是太过朴实，缺乏设计感和精致感，此外后座的空间和舒适度略有欠缺。
配置方面MX6可以说不功不过，高配车型的多媒体系统配备360度全景影像功能，可以算是亮点。而中配车型（2015款 2.0L CVT四驱卓越版）也有一些自己的特色，主机可通过WIFI连接手机，分享手机里音乐、图片和视频内容，颇有可玩性。
如果说MX6的外观和内饰甚至配置在目前这个级别的SUV市场，竞争力只能算中规中矩的话，那么这款车在“内功”方面，则有些鹤立鸡群的感觉，明显是高一级的水准。这个“内功”，主要指的是动力、底盘以及它们之间的匹配等最考验造车实力的部分。
动力方面，MX6无悬念的沿用了日产的黄金动力组合：2.0升MR20发动机和CVT变速箱，这套动力系统的特点总结起来就是：市区很顺畅，高速也给力，总之就是你想怎么开就怎么开，从来不给你找别扭（当然是在其能力范围之内）。几天的试驾使我深深明白一个道理：最好的动力系统就是你根本感觉不到它的存在。
老款奇骏当初有一个优势就是拥有相对出色的越野能力，而MX6也继承了这一特点，依靠出色的车身设计和四驱系统，放在一堆都市SUV当中堪称遥遥领先。更厉害的是，在保留了出色的越野能力的同时，MX6在舒适性方面同样优秀：高级的滤震水准，到位的侧倾控制，隔音水准更是一流……
MX6可以说是名副其实的“越级而来”，因为它原本就是奇骏，只不过改了个名字叫做东风风度MX6，又与时俱进的增加了一些实用配置。对于这样一款车型，理性、务实的消费者一定会认真的考虑它。
优点：
1、黄金动力几近完美。
2、底盘高级，操控、舒适可以兼顾。
3、市区、长途均能胜任，且有一定的越野实力，全能。
4、后备厢超大，实用性强。
5、隔音出色，音响出色。
缺点：
1、外观朴素。
2、内饰朴素。
3、后座舒适性有待提高。
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