内外兼修值得推荐 试驾传祺GS4
2015-10-13 11:08
责任编辑:叶小军
来源:车生活网
广汽传祺的GS4是今年推出的一款比较值得推荐的SUV车型:由年轻团队设计,外形时尚动感,在实用性、功能性、易用性方面也都拿得出手,还能提供一定程度的驾驶乐趣。
最近流行这样一句话:明明可以靠脸吃饭,却偏偏要拼实力。用这句话来形容广汽传祺的GS4,还挺恰当的——外观抢眼,满满的都是国际范儿,同时内在的实力也毫不含糊,像个合资车。如今GS4的月销量早已过万,这也是最好的证明。
传祺GS4来自于广汽集团旗下的AF平台,这个平台是在阿尔法·罗密欧166平台的基础之上,耗资10亿元精心打造而成。按照规划,未来这个平台将会诞生包括紧凑型两厢/三厢车、SUV、MPV等至少6款车型。GS4是AF平台上继GA3之后推出的第二款产品,今年上海车展正式上市,售价区间为9.98-14.68万元。
作为张帆加入广汽后的一大力作,传祺GS4那充满自主设计语言的外观在亮相伊始就受到了众人的好评,在2015北美车展上还获得了Yahoo! Finance授予的“Innovation For The Future 创新未来大奖”。传祺GS4采用了光影雕塑2.0理念设计,为了赋予其较强的个性,即使需要增加不菲的模具费用也是在所不惜。
作为张帆加入广汽后的一大力作,传祺GS4那充满自主设计语言的外观在亮相伊始就受到了众人的好评,在2015北美车展上还获得了Yahoo! Finance授予的“Innovation For The Future 创新未来大奖”。传祺GS4采用了光影雕塑2.0理念设计,为了赋予其较强的个性,即使需要增加不菲的模具费用也是在所不惜。
传祺GS4展现出年轻人对时尚的理解和追求:车身线条大胆飘逸,车头进气格栅则是家族化的“凌云翼”造型,复杂的前保险杠设计更是从狮子的獠牙中获取灵感,给前脸造型带来一丝杀气,同时还集成了LED日间行车灯和雾灯。车身侧面,GS4从B柱到后风挡之间都采用了深色玻璃,D柱采用了隐藏式设计,使得车身的线条看起来更显高贵和时尚。车尾的造型偏柔和,层次感强烈,而双边双出的排气管设计更符合年轻消费者的品味。
内饰方面采用了更多的曲面元素,在细节处理方面也颇具匠心,中控台上的饰条一直延续至前排扶手,使得整个中控台看起来更有包围感,同时也给人留下内饰比较宽大的印象。配置方面,传祺GS4配备了定速巡航、一键启动、自动空调、8英寸大屏幕导航和多媒体娱乐系统等。值得一提的是GS4娱乐系统除了常规的触摸功能反应很灵敏之外,实体按键的布局合理,面积也很大,易用性上做的很不错。此外,这套系统还可以控制车辆的灯光和空调状态,并且提供了广汽G-LINK手机互联功能,既能给用户带来实际的便利,又很有科技感。
传祺GS4搭载的是一台自主研发的直列四缸1.3T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱。这台发动机采用了缸内直喷、双涡管涡轮增压、双VVT、可变排量机油泵等技术,最大功率为101kW/5500rpm,峰值扭矩为202Nm/1500-4200rpm,其账面数据已经达到了大多数2.0L自然吸气发动机的水平。GS4这台七速双离合变速箱的表现也不错,在高挡位运转时,驾驶者几乎察觉不到换挡动作,在需要急加速深踩油门时,变速箱可以迅速连降三挡,带来充沛的动力反应,表现出一台双离合变速箱应有的换挡速度和平顺性。
GS4采用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬架结构,底盘调校比较偏向车身稳定性,路感传递直接,在减震初段可以较好的过滤掉细碎的震动。在起伏较大的路面行驶时,整体的控制性很好,车身没有什么过多晃动,舒适性表现非常不错。
GS4采用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬架结构,底盘调校比较偏向车身稳定性,路感传递直接,在减震初段可以较好的过滤掉细碎的震动。在起伏较大的路面行驶时,整体的控制性很好,车身没有什么过多晃动,舒适性表现非常不错。
广汽传祺的GS4,由年轻的设计团队设计,外形时尚动感,同时在实用性、功能性、易用性方面也都拿得出手,而对于驾驶者来说,GS4还能提供一定程度的驾驶乐趣,可以说是今年推出的一款比较值得推荐的SUV车型。