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提升颜值增加配置试驾全新轩逸

2016-03-10 10:23

新款轩逸试驾

责任编辑：叶小军来源：车生活网

新款轩逸试驾保留了原有的舒适性和空间方面的优势，同时又增加了一些科技和安全方面的配置，并使用家族式前脸来吸引更多的年轻消费者。可以预料的是，未来这款车依然会延续老款车的不俗销量。

在刚刚过去的2015年，中国乘用车市场的增速开始放缓，但是东风日产却逆势而上，跻身进了“百万俱乐部”，这其中最大的功臣，当属旗下A级轿车：轩逸。近日东风日产推出了全新升级的轩逸，在保留了原有优势的同时，又增加了诸多配置，使得这款日系车销量冠军进一步提升了实力。

新款轩逸是一台很纯粹的家庭用车，因此外观和内饰都围绕这一定位而设计，全新轩逸继承了上一代轩逸的雍容典雅风格，并对车身尺寸进行了微调，长度和高度分别增加了21毫米、8毫米，使得车内空间更加宽敞。

老款轩逸经常给人一种买菜车的感觉，而新款车则做了很大改进，变得时尚运动起来。凌厉的前脸造型来自Sport Sedan概念车，线条设计开始转向运动的轿跑风，同时还继承了家族式“V-motion”设计语言，让人眼前一亮。侧面和尾部都经过了重新设计，与前脸风格相呼应，而微微上扬的尾翼则给人带来的一种活力感。

新款轩逸的内饰设计堪称诚意之作，设计风格简约而时尚，整体的浅色调带来一种温馨感，镀铬饰条、深色桃木的点缀则恰到好处。此外，内饰组件的做工和质感也都在同级别水平之上，大量的软性材质手感非常出色，车顶还采用了植绒材料，高级感油然而生。乘坐方面一向是日产车型的传统优势，新款轩逸同样在这方面表现出极高的水平，座椅宽大且柔软，符合人体工程学，给人一种沙发般的乘坐感，而后排的腿部空间则完全可以媲美一些B级车。

新款轩逸中控台装备了一块7寸彩色触摸屏，响应速度很快，还集成了苹果Carplay智能互联系统。CarPlay系统能够将用户的 iOS 设备，与车载多媒体系统无缝结合，使用中控屏和控制键，或Siri免视功能让手机和车辆进行互动，用户可以轻松、安全地拨打电话、听音乐、收发信息、使用导航等功能。

本次轩逸改款，有一个比较突出的亮点就是安全配置方面大有提升，新车配备了近期东风日产主推的NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统，包括FEB预碰撞智能刹车辅助系统、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统等。此外还配有VDC车辆动态控制系统，可以实时监测行驶状态，调节动力与刹车，修复转向不足或转向过度，实现转向精准稳定。

在动力方面，新款轩逸提供两款发动机供消费者选择。1.6L自然吸气发动机，最大功率93kW，最大扭矩154Nm，1.8L自然吸气发动机，最大功率102kW，最大扭矩174Nm，传动方面匹配手动、CVT变速器，调教风格趋向于舒适和平顺。1.6升版最大功率93千瓦，峰值扭矩154牛米；1.8升版最大功率102千瓦，峰值扭矩174牛米。值得一提的是，日产1.2T涡轮增压发动机此前已在全新逍客上成功搭载，未来是否会装备在新款轩逸身上也是非常值得期待的。

新款轩逸采用了前麦弗逊、后扭力梁的悬挂系统，属于该级别的主流配备，同时为了提升舒适性，前后悬挂还带有缓冲杆。和年轻的外观设计相一致，新轩逸的底盘调教也趋于年轻化，官方声称加粗了防倾杆并且调大了避震阻尼。不过这台车的风格就是主打舒适，车主一般也不会愿意开着轩逸去高速劈弯。在日常驾驶的过程中，新轩逸车头指向反应比较灵敏，方向盘的回馈力给人一种踏实的感觉，避震器的调校则干脆利落，遇到较大坑洼时反应很快，整体表现比老款车更加沉稳。